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! k) w0 O( P" n; y8 v) B; O螺杆空压机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。对于螺杆式空压机,实际排气量小于理论排气量可能的原因有:) x8 N, I1 m7 ~: M7 S8 |* u
1、泄露。; f& e" q8 h* {% X1 Z1 `) J
转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时,将使排气量减小。为了减少泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄露量增加,排气量减少;2 E$ Q, Y- k' D( d [7 {& o
2、吸气状态。
5 Q" D0 G0 g% n; L- j ^螺杆式式空压机是容积型式空压机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;
8 S" w* P0 X4 s! y. k3、冷却效果。
. Y w7 Q* j' Y4 D气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空压机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;
7 ]* @, e( W5 Z4、转速。" M$ g, X1 C/ [& B4 J& m4 W/ R
螺杆式空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。 |
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