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高温是微油螺杆空压机一体机运行过程中常见故障,微油螺杆空压机一体机长期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:
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1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。
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3 A- l2 D4 c1 {# ~" x0 v+ }2.环境温度因素。微油螺杆空压机一体机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差,多数温度过高均由此引起。
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3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。! ~8 r7 r' w8 U' ~
4 n8 x, D0 @/ h6 I: e* o4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。" I% A7 ?9 v) `' y+ p
3 x$ m6 `, u! t6 r e5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。' S5 M8 _. P; B+ K* \3 L0 e
N5 D- C1 w$ M. Q0 i( H. P. G# H6.润滑油量不足,油冷却器脏、堵塞,都会引起温度过高。# {3 I" |3 j8 }
2 l; X3 o# L: C! v7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
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8.卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。
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原文:.gxelang点com/show-152-1699.html |
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