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[故障维修] 移动式双螺杆空压机故障处理方法!

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发表于 2009-11-24 10:44 |只看该作者 |倒序浏览
  喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高,必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业所使用的空压机主要为阿特拉斯水冷式螺杆压缩机和英格索兰公司的叶片压缩机。介绍两例双螺杆空压机的故障处理。
* {$ s- p5 ~6 u9 [* v! H
# C& j: R" ], g8 z      移动式双螺杆空压机跳停处理
  p/ t' \; B8 G1 G5 a! `
# E0 `: V7 D1 S  英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机,所不同的是前者由柴油机驱动,后者由电动机驱动,两者都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停,工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先检查柴油机,没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。
0 E+ Z- Z0 x8 x  Q. O3 o 5 Z4 ^" [* d5 u# w# ~
  VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,更换后故障排除。
* I/ k( i: X$ ^/ f$ } + `0 o% T9 @# ?1 s: T
  单级双螺杆空压机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。
  ^( [3 u4 ^  k5 T' S
, w( z6 Z5 ?3 D$ Z      无油水冷式脉动螺杆空压机故障! z9 ?* S3 D' H. C: K
* R5 L7 u+ e4 H9 V/ N% g2 k
  随着棉纺织技术改造的加快,喷气织机的使用也越来越多。喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高,必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业所使用的空压机主要为阿特拉斯水冷式螺杆压缩机和英格索兰公司的叶片压缩机。其中阿特拉斯空压机以其操作简便、故障率低而受到棉纺织厂的关注。我厂1997年为配套喷气织机引进了5台ZR250,7.5XlO'Pa的阿特拉斯无油、水冷式脉动螺杆压缩机。在使用过程中出现过输出温度过高等故障,影响正常生产,经我们分析、查找,排除了故障,积累了一些故障处理经验,目前空压机运转情况良好。3 Q5 p+ ]7 [$ H1 C7 [
# O8 e) I- H' @2 p/ h& a* }* P& a
  阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理(ZR )+ h  ]( F" X3 l! |. b2 \# q4 n

+ H7 w! z( L( ~+ }; g& n9 l8 @  阿特拉斯压缩机有多种型号,ZR110~ZR250,主要部件有:空气过滤器,低压转子,中间冷却器,电子马达,高压转子,后冷却器,传动部件,齿轮箱,调节器控制系统,安全阀及消音外壳等。
* v9 O+ `5 ~( K2 h( Z* J# U$ M  }
5 X% u, L! V+ f$ Z, M7 `  常见故障及处理
# v8 M4 h: e- _# ]" w , s$ R' a, h3 {
  1 空气输出温度过高
, z' F& U6 }6 L& \3 S 9 X8 i  M& Y/ F. m
  (1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来排除热气,控制室内温度不要过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度不要超过40℃。
2 w' P1 b# ~3 N & a+ V- [4 n( }
  (2)降低冷却水的输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。
. D0 V5 g2 {' Z8 a' c
( j2 `* O+ M, U; p& b7 I6 Q  (3)增加冷却水的流量,经测算,冷却水输入温度和输出温度差l5℃,冷却水流量为3.7升/秒。
" Y+ w" v7 F8 b& @4 j4 s 9 u# [# h3 ]. Z+ Q4 b9 O  q
  (4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。
" V3 |0 @" p( b. G 3 Q9 V1 v" I/ P0 X* C1 U2 F5 G
  2 油温过高$ Z8 B: T$ Q5 a2 |* M/ t- x, e; |
' d+ B. N8 p1 H% h' t3 x" G
  空压机有油温保护设置,油温超过70℃时关机,造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。
" O7 z# O7 h7 r
. }8 b! c, x6 G/ i( x1 ]  由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究摸索用如下方法清理冷却器效果较好。拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡一天,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此方法我厂空压机没有更换过油冷却器,夏季油温也可控制在60℃以下。  ]1 d9 z$ p) i) Y: f$ a

, Z; r) `% A) o; v  3 空气过滤器频繁失效8 [- M+ j1 Q3 X% F
' `. @* Q# S9 V* h: E
  空压机开始使用时,空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器),延长过滤器的使用时间。6 v1 U3 p" ~# o! g7 s
: ^9 `0 Z! v% Z" o: D/ P
  4 空压机频繁烧电机5 T( z5 z( g7 P# n8 A

' Z- @* v9 E" o! h  空压机在使用过程中,25OkW的主电机在一段时内频繁烧毁。其主要原因如下:
; i+ e8 _  s. T
0 k2 T# F5 ~: k: s; E  该型号空压机最大工作压力为7.5?lO,Pa,一般工作压力为7.0?lOPa。压缩空气从空压机出来后分两路,一路为喷气织机用,工作压力为6.0?lOPa;一路为浆纱机、自动络筒机、整经机用,工作压力分别为:6.5?lOPa,7.5?lOPa,6.0?lOPa。这样为达到自动络筒机压力7.5??OPa,空正机必须一直保持在最大工作压力状态下运行。长期的超负荷运转,就造成电机过热,烧毁电机。
+ d- f6 c1 F4 K$ e 8 a, ?0 @1 `# f* v5 `
  为此,将自动络筒机一路管道移出,用一台8.0MPa的国产空压机供气,解决了电机频繁烧毁的问题。
) m: {' ]8 v3 T6 N( ]* y $ G$ J+ B" q6 y8 A
      结语) h( H) e' s* e  ?' v  [

& |; m/ G5 Z& A# w* V) d  (1)夏季空压机房环境温度低于40℃,才可正常开机。空压机在安装时,注意机器之间的间距大于2.5米,以利于空压机房的散热与通风。
3 S& p$ Q4 S" N 8 L! W8 }* |, t$ z4 E; @; _
  (2)空压机有最大工作压力和一般工作压力两个参考数据,在选择空压机时,应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机,易使空压机长期超负荷运转,烧毁电机。: v. _6 M$ H/ u, O

( v1 J. B1 w" ], }0 O: D  (3)水冷式空压机对水质要求较高,常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此,在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置,可大大减少空压机的故障。
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发表于 2009-11-24 14:08 |只看该作者
[对于这篇文章的前一半部分真的不敢恭维,以下是本人的一些看法,避免该文章误导用户。
8 X& i; `% ~4 \7 Q4 e8 l1:VHP600:和VHP700这是英格索兰柴油移动机的型号,如果是电动移动空压机型号通常是VHP600E或VHP700E。
5 Z, ~- x# w3 i+ T* F. G! b2:我没搞错的话英格索兰柴油移动空压机没有VHP600这个型号,只有P600的型号。9 v; X& _0 a+ n
3:减荷阀里的那个薄膜在英格索兰的零件手册上应该叫减荷阀膜片。
6 k" P# v* j* I8 S) E* r+ Q0 @6 ?4:后面又谈到一个止回阀,不知道这个是指主机排气口那个还是哪个,如果是的话,那个阀并没有所谓的什么膜,而仅仅是个简单的单向阀。
! }# l2 t4 ?0 c# [" i本人只对英格索兰部分的做一些说明。其它的不懂。
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高手哦,交流一下,我做AC的!QQ:121415447
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发表于 2009-11-25 18:50 |只看该作者
LZ的这篇文章应该是从别处转来的吧?
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LZ的这篇文章应该是从别处转来的吧?
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这样的一篇文章凭什么加分,不知道英格索兰机器的人还以为写的多么的好,知道的一看就知道这个文章有多少问题。就这句话:再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统:要读者看可能觉得没有问题,但是确不知道他说的是什么零件,空压机温度自动保护——该零件叫温度开关(我敢说作者都不知道这个机器有几个温度开关,装在什么位置。),还有这个压力自动调节系统,这个系统真大哟,我专门搞这个的都看不太明白这句话,哈哈,是控制进气的系统,还是压力调节器还是什么呢,何况说检查,怎么检查,能不能说详细一点。官话不能修机器的。
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这个好像是从别的地方转过来的吧,本来先写的那个人我看空压机水平很一般哟,下次转就转个经典文章过来哟。
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杜绝伪劣文章
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有点不专业,文章漏洞很多,不知楼主是不修过IR的空压机,连一些IR的术语都讲不清楚
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妨碍学习!!!!!!!!
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发表于 2009-12-1 10:25 |只看该作者
VHP700是老机型,卡特3306的柴油机,现在是C9柴油机,叫VHP750.
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发表于 2009-12-3 18:59 |只看该作者
doushigaoshou a
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发表于 2009-12-12 08:52 |只看该作者
顶2#!学习学习!
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发表于 2009-12-14 22:46 |只看该作者
学习学习、、、、
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