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液压元件的安装形式众多,基本可归纳为管式、板式、叠加式、嵌入式四大类,如果安装形式不同,其安装方法与要求也不同。
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+ ?0 Q0 N1 N" g: {. P, }) R) x3 \①管式阀类的连接,是通过管子、管接头或法兰所组成的液压系统,其优点在于元件品种较为齐全,只需管子和管接头便可组装,且方便寻找故障点。缺点在于管道多且不紧凑,配管工作量较大,易于产生振动、噪声和泄露,更换元件时需拆卸管道,维修较为不便;2 A" e! z/ G. _
9 `: U2 a) @1 q: Y②板式阀类元件的安装方法可分为三类:' j( b& h! f2 |3 A. O
2 q% W5 a" x$ Ta.安装于座板上,通过座板的螺纹孔与管子、接头相连,其优点在于可组装各类液压系统,元件较为集中,便于安装和维修,管道的牢固性与密封性较好。缺点在于配管的工作量与安装空间较大;
1 \2 Z, X# }' A$ g2 I: F
6 E1 [. }& d6 l# Y4 y( E: U; ib.油路板连接,元件可安装于设有特定加工孔的油路板上,其优点在于结构紧凑、易于换阀,且可节省大量的管子与接头,压力损失、振动、噪声与漏油都较小。缺点在于加工成本较高,不便于系统改进;
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1 E1 w* h/ F! e5 [$ b- b8 x, N4 Uc.由油路块将阀安装于前端、右面与背面,左面安装管接头用来连接执行元件,其优点在于通道减短,压力损失较低,系统振动较小,漏油减少,且便于改进和更换,能组织成批生产,缺点在于质量较重。
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# m+ R# N2 y6 H& p) L③叠加式集成,是将阀体做成标准尺寸的长方体,使用时将其在座板上予以叠加,随后以拉杆进行紧固,其优点在于可消除阀块之间的连接管路,使系统更加简化,促使系统组装更灵活,且便于油路的改进。 |
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