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汽车轮毂 低压铸造液态模锻工艺生产
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我公司引进低压铸造 液态模锻压铸机,生产复杂的汽车轮毂(包括活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件),完全消除传统低压铸造轮毂(活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件)缩孔缩松缺陷,铸件晶粒为锻态组织,铸件合格率100%。欢迎联系。 8 o- w; j/ z- t' Y: @) b$ a
- [7 F+ \, \6 D9 L& n3 K+ b% ~生产厂家:广东肇庆鸿银机电科技有限公司 ) ^' x# L, Y( H) p' i# w( x
联系电话:0758-2273705 13005568892 欧阳生
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全自动低压铸造液态模锻机介绍
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& x1 p3 d( Y( P* M' u 低压铸造液态模锻机,是广东肇庆鸿银机电科技有限公司开发的一种新机型,设备外表与传统压铸机一样,其充型机构为机械式,与传统压铸机相似。其特点与优势如下:
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) j+ T: Y0 g1 m8 L7 y+ [0 u9 n1 j 1.它与传统低压铸造机使用压缩空气作为充型压力的办法不同,本设备是使用与压铸机一样的机械式充型装置。设备的充型压力与充型速度是无级可调的。 6 X- r6 L/ h; y4 ]3 B
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由于使用机械式充型机构,其充型压力与充型速度无级可调,因而可满足各种高低强度、高低流动性充型参数的材料的低压铸造生产。 + M7 [2 [' T+ f: i
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可根据每一种零件不同的充型的实际,随意地方便地设定充型工艺参数,并自动记忆在设备的电脑中,并可随时调用。
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2.完全克服轮毂铸件的缩孔缩松缺陷,毛坯合格率100%。
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设备安装了双向挤压补缩缸,它能实现在轮毂铸件充型结束后,从两个方面(轮毂的下面与反面)还有强制的挤压补缩工步,使轮毂铸件毛坯达到锻态组织的晶粒,克服了传统低压铸造轮毂还有约30%的缩孔缩松缺陷。
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, c) m$ M/ R) J0 l6 y' I4 I/ q 3.生产效率高50%,并可生产所有种类的有色金属合金,轮毂铸件毛坯可进行热处理。 / a) c& v5 E* ^
本设备生产效率与传统压铸机一样高,比传统低压铸造机高50%以上,且生产工艺稳定性、可靠性、重复性远高过用压缩空气充型的传统低压铸造机。工人的操作难度远低于传统低压铸造机,可实现全自动生产,工人不用直接接触高温金属汤料。 # L6 X# y) T& x% i% L
$ Q6 b& f) l+ I: p* Q9 Q 本设备可生产各种有色金属合金,不但能生产各种低流动性合金(6061 、LY12、ZL203)轮毂,也能生产各种高流动性合金(如ZL102、ZL107、ADC12等)和镁合金轮毂。
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4 W, A r2 t, U! ` ] 由于完全消除了缩孔缩松缺陷,铸件毛坯可进行各种强化热处理。
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4.可生产带砂型芯(低强度型芯)的铸件。可将“翻砂”铸造工艺生产的铸件,用本设备生产。 # r7 H9 w O, K4 B6 T4 t. Z
' C* }* J1 _& x3 U- E R; k8 ]; B 5.本公司还提供用本低压铸造挤压压铸模锻机对外承接生产毛坯。欢迎联系。
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