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这台机故障好复杂,大家帮忙提点意见????

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发表于 2006-8-2 12:49 |只看该作者 |正序浏览

BOGE机高手们:

* A, \+ B' e" P( [! k

小弟最近遇到S50机这样一个问题:此机最高设定跳机温度是110度,当我开机后,在空压机星三角转换和加载时间(大约三四十秒),此机温度急剧上升,有时到110度跳机;有时达不到110度,加载后温度下降到正常范围,能加载,空车正常。

. h( l2 n! H2 u% d. W+ P

小弟换油过滤器,换面板,短接热控阀,故障照常存在,没法了,请大家指点指点迷津~~~先谢过!

初学者,请多指教~~
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发表于 2008-12-18 14:02 |只看该作者
温度传感器的线头接触不良
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发表于 2008-9-27 19:39 |只看该作者
同意楼上的观点
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发表于 2008-4-15 10:28 |只看该作者
我认为是开机时没有油供给机头而导致高温,建议检查刚开机时的系统内压和油路循环
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发表于 2007-9-22 13:46 |只看该作者

有没有及时更换油啊?如果油品不行了,粘度太大,在刚开机的时候,机组在启动时压力不够大不能使油跑起来,所以温度很就上升到跳机温度了;要不就是油路,或冷却器风部油路有堵的地方.....

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发表于 2007-7-5 17:30 |只看该作者

是的,没有断油阀。

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发表于 2007-4-16 23:16 |只看该作者

看一下短油阀!?

这位兄台没搞过BOGE机吧...BOGE机是没有短油阀的!

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发表于 2007-1-8 16:36 |只看该作者
看一下短油阀!
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发表于 2006-8-14 23:44 |只看该作者

,温控阀已短接?如何短接?油路只有二个循环;一个是大循环:启动时.机油不经散热器.以提高一定油温.让压缩机在设计油度启动.启动后油温到温控阀设计打开温度后机油经散热器,散热后到理想温度.另一个见则是分油器的回油系统.

照上所说:开机后,在空压机星三角转换和加载时间(大约三四十秒),此机温度急剧上升,有时到110度跳机;有时达不到110度,加载后温度下降到正常范围,能加载,空车正常。\

以表明.散热器.油过滤器是没问题.机油也足够.所以问题一定出现在机油循环上面,注意.S-50机在温控阀座里有一单向阀.检查之?

同时强调开头问题?

我的空压机时代!
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发表于 2006-8-10 14:13 |只看该作者
以下是引用HENRRY在2006-8-8 23:44:27的发言: + U! x5 u5 H0 [/ Q) U! {0 B! Q5 _ `8 N

检查温控阀是否失灵.(是否在指定的温度下能够完全打开.)指定温度温控阀上

1 t; Z d# ^! Y( p

回复楼上的,温控阀已短接,难道还会动作不灵敏吗??/?

, Y4 G) o0 s& W U* T8 N( g& s

以前短接的机现在用得都很好,就这台例外~~`

初学者,请多指教~~
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发表于 2006-8-8 23:44 |只看该作者

检查温控阀是否失灵.(是否在指定的温度下能够完全打开.)指定温度温控阀上看得到.

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发表于 2006-8-2 12:50 |只看该作者
2 R$ X" T: @1 _8 k' T: t9 `1 C; V6 C! W. P. @" ~/ q$ }. b% L5 Q) g0 Q0 G
这台机故障好复杂,大家帮忙提点意见???? 2 e% f3 D$ `7 n) e8 V8 f: ?' U - R7 D: v" R4 l$ \$ W5 L

BOGE机高手们:

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小弟最近遇到S50机这样一个问题:此机最高设定跳机温度是110度,当我开机后,在空压机星三角转换和加载时间(大约三四十秒),此机温度急剧上升,有时到110度跳机;有时达不到110度,加载后温度下降到正常范围,能加载,空车正常。

! {6 `1 o! Q8 T X' e9 b6 Y

小弟换油过滤器,换面板,短接热控阀,故障照常存在,没法了,请大家指点指点迷津~~~先谢过!

初学者,请多指教~~
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