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[求助]长期在低压下运行也会造成飞油现象吗?

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发表于 2006-8-22 09:44 |只看该作者 |正序浏览

有位朋友说:长期在低压下运行也会造成飞油现象

* z- B! e+ r' T- U/ R9 [( M* A( j' _) k

一种说法是:压力低,流量大会造成飞油(跟以上说的意思差不多)

' v1 Q* w; z8 S; i/ o2 }: \: `8 x

本人想确定一下!及想知道原理!

; j# A2 j) s% u2 T* }. T) @/ R

有请各位朋友帮忙指点迷津!!!谢谢!!!

- B( m1 l6 q. x; h U! R0 Y
[此贴子已经被作者于2006-8-22 10:19:15编辑过]
注:本人非专非高,部分言论为个人登坛看帖心得及丁点经验!稍有愚昧,敬请批评指正!
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发表于 2021-2-9 17:22 |只看该作者
如果实际所需压力太低的话,可以直接采用低压螺杆机,避免高压机降压使用,3bar以下压力的话可以采用低压无油干螺杆,更节能,且不会飞油。
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发表于 2014-5-12 16:45 |只看该作者
顶一个!新手上路,呵呵!
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发表于 2014-4-30 10:48 |只看该作者
看帖看完了至少要顶一下,还可以加入到淘帖哦!
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发表于 2006-8-26 09:45 |只看该作者
以下是引用kkgupk在2006-8-23 17:11:53的发言: 4 i6 I _9 K, _1 i 6 Y' w6 j: K, {+ q6 |" W5 A4 D

现在有特殊订做的5公斤压力的螺杆机,这样的机器油气分离器使用的寿命就要缩短了。。。能这样说吗?

. y4 z, B2 L4 E& V# g( J. T

怪不得13公斤机器的油气分离器的价格比8公斤的便宜。。。。。。

! F( {0 Z8 d6 q( K

7 T# U& h" N7 f/ L( ?/ |

压力越高,滤芯寿命越长

. X0 @& L Q, Y

当压力大于12MPa以后,压力再增大,滤芯寿命变化不大

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发表于 2006-8-23 17:11 |只看该作者

现在有特殊订做的5公斤压力的螺杆机,这样的机器油气分离器使用的寿命就要缩短了。。。能这样说吗?

怪不得13公斤机器的油气分离器的价格比8公斤的便宜。。。。。。

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发表于 2006-8-23 16:58 |只看该作者
以下是引用呱呱VS挂挂在2006-8-22 9:44:13的发言: ! u& \( H* I1 o2 E6 L* G8 C C% u

有位朋友说:长期在低压下运行也会造成飞油现象

, R& E' s4 c9 k$ {( Q( f

一种说法是:压力低,流量大会造成飞油(跟以上说的意思差不多)

4 \- Z4 P: ^/ C+ t( o2 P

本人想确定一下!及想知道原理!

4 [6 v1 l @. e; ^& U, T3 l) j

有请各位朋友帮忙指点迷津!!!谢谢!!!

: q% q- a Z7 x, W0 H: Y
, i* ~( z4 l5 _4 f9 k4 s0 S

压缩机运行压力低:0 ~( q a* o# o& n

1. 空气流速会增大,造成排气含油量增大; " a" i7 f5 p+ i! g$ e: \$ j8 a7 ^

2. 循环油量与额定工况相比, 会有所减少!

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发表于 2006-8-23 11:30 |只看该作者

楼主客气了,大家多多交流,彼此收益!!

[em04][em04]
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发表于 2006-8-23 10:00 |只看该作者

谢 freshman 朋友指点!

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发表于 2006-8-22 19:07 |只看该作者

解释的不错

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发表于 2006-8-22 12:08 |只看该作者

指教谈不上,大家探讨一下。压缩机的油气分离器是按照一定的流速来设计的。也就是说它是按照压缩机标准排压下的流速来设计分离器的。压缩机长期在低压下运行,就会导致进入油气分离器的空气和润滑油(气相和液相)的混合物流速高,流速越高,分离器分离的效果就越不理想。。气体带走的油就多了,耗油量上升。。还有一个影响,如果流速越高,流国过滤元件的压力损失就越大。。大致是这个意思,不知道表达清楚没有。。。。。。个人浅见,仅供参考。若有错误,请君一笑了之!!

[em04][em04][em04]
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发表于 2006-8-22 10:14 |只看该作者

楼上的朋友,本人已经更改措词.

请指教!!!

注:本人非专非高,部分言论为个人登坛看帖心得及丁点经验!稍有愚昧,敬请批评指正!
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发表于 2006-8-22 10:05 |只看该作者

哇!你要求太高了,不敢自称专家的人不敢回答你这个问题!我本来知道这个问题,但我不是专家,还是不要多嘴的好!

[em04][em04][em04]
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