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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
* B2 g. s/ Q" M. O 1、先进的结构! P9 V( I( k+ {4 p8 {& |% d
气路系统(高低压转子)* C* D0 q6 `) z! b! e
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)) O8 S2 ~ J2 ~% K. S! @
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
) b# V+ b, e$ c5 s0 e" c 2、螺杆转子
2 M2 a% r3 d3 [$ l- I 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
. I+ Q$ m, O( o& o8 v 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。8 e: B5 {6 x# o4 O/ e
3、轴承1 B) v; n# c j0 j5 W) ~
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
" t5 O3 v( z7 O9 i 4、齿轮5 G# I+ z* w# L$ U
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。* r* Q# S k3 s9 H* H0 K9 V
5、弹性联轴器" w4 w# Y% c6 p& w, ^
Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。/ K$ N% a4 C- M8 m! }/ a
6、热交换器/ k" q. j4 }2 U6 s6 a- ~# g
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
; }: O. ?; H x 7、模块化设计
n( k2 H/ O( e- ^, x+ G; j 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。! A1 z7 a/ @, j9 T# S- i# O( N
8、调节方式
" |: b {4 S- B+ C0 o, S1 i/ p) K9 O Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
# b3 _/ @& [. p% M! h 9、电动机, t4 Z1 ~! F3 ]% y q+ n4 S3 I+ c) a3 Y
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
$ `# d2 u" ^2 V& r/ h1 c6 t8 H8 W% \2 O 10、电脑控制系统$ {- K: ?# G! b _7 t
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。8 G7 x4 r7 d" Q9 G/ C% _
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发表于 2007-3-2 22:16
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