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痛苦是快乐的,快乐是痛苦的! walker1999@sina.com
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大家好!愿和同行交流心得体会,请多赐教哦!
0 k6 g" w6 ~8 D) {( A8 @4 f1 Q6 f) M/ f7 {
我厂专业生产螺杆压缩机用油气分离器芯,空气滤芯,油过滤器等。采用德国滤材.可替代德国曼系列产品.产品质量稳定,价格低.适用于.复盛.英格索兰.康普艾.阿特拉斯、宝驹、天鹅、凯萨、神户制钢、丹佛、艾高、日立、昆西、向阳、富达、三井、田边、岩田.寿力等进口机型。 (,含油量小于3ppm,使用寿命3500小时-6000小时)。质量三包,价格优惠,欢迎选购." |% p' {; O) n7 U( h6 \! o
网络实名:方圆滤清器厂 0373-6095891 6094891 13503803499 |
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网络实名:方圆滤清器厂 http://www.fyguolvqi.com 0373-6095891 6094891 13503803499
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从润滑油上来分析的话,那么润滑油基础成分的理化特性是一个重要的因素。如果不考虑润滑的功用的话,润滑油的馏分越窄,纯度越高,极性越强,那么蚝油量就会更少。但是运动机件的润滑也是压缩机的主要问题之一,不能不考虑润滑油的润滑功能。考虑润滑功能就要双管齐下,也就是说在润滑油上下工夫,也要在机子上下工夫。 |
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轻烟漂朋友 ,你设计的压缩机考虑没有考虑水的凝结?等到你的机器油缸被水灌满的时候你哭都没有眼泪了。 |
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喷油机器含油量达3ppm以下,客户不会计较了。再低也没有必要,因为你敢说不要后处理吗?至于后处理说过滤器可以达到绝对无油要求,也是在欺骗。喷油机器、无油机器和后处理都有自己的生存空间,又何必一定要把别人打死呢? |
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| 下面引用由xj924在 2003/09/26 22:37:53 发表的内容:4 H. |0 @ ^9 b7 v# X
大家有知道复盛无油机吗?水润滑,不知怎样? |
| 1 s7 _$ V' @' O8 p+ P$ ?' w
, i. L0 V, s6 `: u3 n9 j! f( H
* z/ ^# m+ s8 A6 W* U( R4 P3 ?单螺杆,三井的机头,气量好像已经做到了20立方. |
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痛苦是快乐的,快乐是痛苦的! walker1999@sina.com
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生活是美好的,美好的生活需要我们大家来创造的。我是开心的花儿,希望能带给你愉悦的心情~~~~~~
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| 下面引用由baifeng在 2003/11/12 08:58:52 发表的内容:) z2 {' K2 h0 Z l( _! n$ W
据某愚知,无油机需有同步齿轮,结构精度要求非常高,转子及压缩腔内壁大多有特殊涂层,造价昂贵,使用寿命短,对于必须用无油的最好使用进口机器,阿特拉斯和美国昆西的质量为行业领先。 |
| 0 V m( g9 P5 P/ Q. Z
同步齿轮加工现在还有问题吗?那玩意值不了多少钱,啮合精度是可调的。特殊涂层更是哄人,常见的不过是特氟隆,就是不沾锅里那层东东,还有一些特殊涂层,别人看不懂的,其实更便宜。贵不是因为这些原因,是加工的设备,都是进口数控的,还有检验设备,真的好贵! |
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据某愚知,无油机需有同步齿轮,结构精度要求非常高,转子及压缩腔内壁大多有特殊涂层,造价昂贵,使用寿命短,对于必须用无油的最好使用进口机器,阿特拉斯和美国昆西的质量为行业领先。 |
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虚心求教
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试试Atlas的DD390+PD390的过滤器呞吧,其技术资料可达1PPM |
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空气进口处可加装空气干燥装置,可除去大部分水蒸汽。即便先分离再冷却同样有油乳化现象。
4 z, M" e5 G- Q% o离心分离无需动力装置,压缩空气自身具备动力,通过螺旋发散型通道可达到离心分离效果。! W- H+ ]* y, r5 u6 _; R
各位以为然否? |
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动力行业,我喜欢!
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压缩机生态圈
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