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一.冷干机排气温度过高有何原因? 1.压缩空气进气温度过高或流量太大 2.制冷系统工况发生变化,引起冷媒蒸发温度升高,使压缩空气在蒸发器里得不到足够冷却 3.预冷器管道外壁散热量太大 二.冷干机排气温度过低有何原因? 1.预冷器热交换面积不够而蒸发器制冷量有余 2.压缩空气进气温度较低或流量太小 3.制冷系统工况发生变化,使冷媒蒸发压力低于正常值 三.冷媒灌注量的多少对冷干机有何影响? 1.冷媒灌注过少,冷干机会出现下列现象 1)蒸发压力.冷疑压力都比正常运转低,但空气 露 点却降不下去 . (2)压缩机 外壳发烫. 2冷媒灌注过多,冷干机会出现1)由于冷媒液体存积于冷疑器,使冷疑面积减小,导致冷疑压力升高,严重时引起高压跳闸,(2)制冷压缩机负荷增高,启动困难,(3)制冷剂在蒸发器中未能全部汽化,使湿蒸汽进入压缩机,有"液压缩"危险,(4)由于冷疑压力升高,使压缩机制冷量减少,空气露点上升. , |
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冷干机的冷媒蒸发压力是如何控制的？ 答:冷媒蒸发压力是制冷设备正常工作的重要参数.蒸发压力高,蒸发温度也高,压缩空气就达不到应有的冷却温度,导致露点过高.蒸发温度过低,使压缩机制冷量下降,同样影响压缩空气的露点,而且易造成"液压缩"事故.所以蒸发温度必须控制在一个合理的范围内.风冷型冷干机用压力控制器检测冷媒蒸发压力(或冷凝压力),在压力达到某一设定上限时打开风扇,使冷凝器强迫通风冷却,通过降低冷媒高某一设定上限时打开风扇,使冷凝器强迫通风冷却,通过降低冷媒高冷媒蒸发压力不致降得过低.水冷型冷干机是通过自动水量调节阀 开启度来控制冷却水量,使冷媒压力保持在正常值的.
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热力膨胀阀.毛细管在制冷系统中起什么作用? 答:膨胀阀(毛细管)是制冷系统的节流机构.在冷干机中,蒸发器制冷剂的共给及其调节都是通过节流机构来实现的.节流机构使制冷剂从高温高压液体变成低温低压液体进入蒸发器.当负荷变化时,热力膨胀阀通过检测压缩机吸气过热温度来调节阀芯开启度,从而控制进入蒸发器的冷媒供给量.毛细管则具有自补偿特点,即当蒸发压力降低时,两端压差会相应升高,从而加大流入蒸发器的冷媒量.毛细管由于结构简单,工作稳定,在小型冷干机中获得普遍应用. |
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以下是引用历史照耀未来在2007-5-17 11:03:07的发言：朋友还有更多的关于冷干机问题的资料吗? 多拿出来些晒晒,我很想跟你学学谢谢了. 请你喝点东西!!!! [em27][em27][em27] 多谢,冷干机问题的资料有很多,由于我文化低,打字慢,所以不好大批上传,请见量. 下面说一说 冷凝压力过低是什么原因? 答:冷凝器冷凝压力过低的原因有1)环境温度过低;(2)控制风扇的压力开关或控制冷却水的自动水量调节阀设定不当或损害;(3)冷媒充注量太少;(4)冷媒管路或元件有泄露点;(5)冷干机负荷太小. 一般讲来,冷凝压力稍低一些对冷干机和制冷系统运行并无大的影响,但冷凝压力过低有时会导致蒸发压力下降,使蒸发器内结霜甚至出现压缩机"液压缩",这是需要防止的.
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朋友还有更多的关于冷干机问题的资料吗? 多拿出来些晒晒,我很想跟你学学谢谢了. 请你喝点东西!!!! [em27][em27][em27] |
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冷凝压力过高是什么原因? 答:风冷冷凝压力过高的原因有1)环境温度高或通风不良;(2)冷凝器表面积有灰尘污垢;(3)冷干机负荷太大;(4)空气侵入冷媒系统;(5)冷凝器传热面积不够;(6)冷却风扇风量小;(7)冷干机安装位置不对如接近热源.被太阳直晒.冷干机前后排列间距太近等;(8)控制风扇的压力开关设定不当或损害;(9)冷媒通路或元件有堵塞现象;(10)冷媒充注过多,使传热面积减小. |
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蒸发温度过高是什么原因引起的?有何危害? 答:蒸发温度是随蒸发压力增高而升高的.引起蒸发压力增高的原因有1)冷干机负荷超过额定值;(2)压缩空气的工作压力过低;(3)进入冷干机的压缩空气温度过高;(4)冷媒系统有问题,如:膨胀阀开启过大冷媒液体充入量过多.冷凝器散热不良导致冷凝压力过高等;(5)压缩机有问题. 蒸发温度过高,将导致压缩空气露点升高,出现出水不尽.排气带水等现象. |
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我现在也怀疑是压控的整定值不当。 此机运行压力接近0．4Ｍｐａ应该也正常。 再次向你表示感谢。 |
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温度开关检查了没有,不行的话,先换一个看看. 另:现在冷干机的冷媒压力是多少?冷干机中的压缩机在工作的时候,冷媒压力表应指示在30-40Psi 或是0.21-0.28MPa 制冷压缩机停机后压力表显示值回升, |
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谢谢楼主的答复，小弟对冷干机不是很懂，加装热气旁路阀比较麻烦，有没有比较简单实用的办法。此机第一年一直运行良好，刚过一年就成这样了。真郁闷！ |
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