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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『空气压缩机技术区』 › 『双螺杆压缩机专版』 › [求助]40立方的双螺杆压缩机温度高是什么问题。

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[求助]40立方的双螺杆压缩机温度高是什么问题。

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1楼

发表于 2003-6-25 16:57 |只看该作者 |正序浏览

请问大家一个问题40立方的机器双螺杆压缩机才用了一年，两个机头在加载的情况下一个机头温度高到报警！另一个机头着在90多度左右。油路应该没问题，冷却器是刚刚清洗过的。而且我用温度表量过温度，油路都正常回油温度在65度左右！但在主机的排气口温度就相当的高了一个机头100多度，另一个90多度。请问大家这是什么问题？是不是主机有问题？

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38楼

发表于 2013-6-9 16:59 |只看该作者

阿特拉斯的机子太**了！

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37楼

发表于 2010-11-28 11:15 |只看该作者

这个问题很有可能是断油阀不有问题，你可以把高温的那个机头底部有个断油阀，不妨更换下断油阀里的维修包，应就可以解决这个问题了，一起学习，一起交流，18635925736

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36楼

发表于 2010-11-27 22:41 |只看该作者

会不会是断油阀问题？

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35楼

发表于 2010-11-2 16:57 |只看该作者

不清楚不敢发表妙论

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34楼

发表于 2010-10-16 13:52 |只看该作者

回复 6# wdb00

我想应该不是散热器的问题，首先它使用一年，才出现高温，若是散热器问题，一开始就应出现高温，而且他冷却器刚清洗过；其次两个机头温差较大，若是散热器问题，怎么会出现这么大的温差？？

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33楼

发表于 2010-9-20 23:13 |只看该作者

你这个机器的的各大阀件有没有检查一下在说你这个问题也没有说清楚啊加载高温也有好几种情况的啊是一加载就高温还是几分钟才高温等

旷湖川

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32楼

发表于 2010-9-20 21:27 |只看该作者

好像是两台机器对比，不是双机头

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31楼

发表于 2004-4-10 10:21 |只看该作者

如果采用两个20立方机头并列，两个机头排气温度不可能相同，同时两个机头寿命相差很大。

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30楼

发表于 2004-4-10 10:20 |只看该作者

如果采用两个20立方机头并列，两个机头排气温度不可能相同，同时两个机头寿命相差很大。

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29楼

发表于 2004-4-10 00:14 |只看该作者

不行就是不行，已经是二十一世纪了怎么还不敢面对现实呀？国产的东西质量要是好，怎么可能有那么多洋品牌的机器在中国销售，使用呀？难道每个采购员都是吃了资本家的回扣了吗？

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28楼

发表于 2004-4-9 21:07 |只看该作者

都说AC的双机头不好,想想它的市场占有量有多大再说吧.不要老提什么国货,中国的机械设备很好的话,军方也不用买苏-27来对付台独了.
悲哀!

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27楼

发表于 2004-4-9 00:29 |只看该作者

你说的是AC机是吧！！！加20升油保证你好。AC 机就是这样，用1500小时后两个机头温度不一样，油消耗太大，油位还是正常，实际上油位偏低。在机头处加就可以了！！！现在AC在油分入口处加一个弯头效果也不是太好，还待研究！！！！！特别是油温高时更容易出现这样情况。我认为是设计毛病。

生活是美好的，美好的生活需要我们大家来创造的。我是开心的花儿，希望能带给你愉悦的心情~~~~~~

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26楼

发表于 2003-7-13 21:57 |只看该作者

油路、冷却器等都检查过，我想，应该听听并比较一下两只主机的噪音及振动，搞不好，有一只主机需解体检查了，因为，喷油机组的排温，一般是不会有太大的变化的。当然，这仅仅是个人意见，排除故障，还需从实际情况出发。

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25楼

发表于 2003-7-13 18:58 |只看该作者

螺杆排气端面与气缸间隙增大，产生内漏，使进气量减小，内漏气体重复压缩导致排气高温

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