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一台GA37机,前一个多月发现有积炭,用人工处理储油桶内积炭层,其他地方能处理也都用小刮刀去除了,并用油清洗干净,新换油,可前不久又发现储油桶内有积炭了,温度偏高,100度左右,用积炭清洗剂加入油中运转两天,再检查积炭层好象就是变光滑了点,没有清除掉.请问为什么只用一个多月就会积炭呢?用积炭清洗剂是否还有其他的办法来清洗呢? 看网上的资料有介绍用烧碱来清洗,请问这种方法可行吗?我怕机头表面会被烧碱腐蚀了造成振动大等故障,及机身内腔被腐后易生锈?请问是否会这样呢? 请问有什么办法处理积炭,该怎么防止再次发生呢?先谢谢了 |
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好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好 |
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这么短的时间产生积炭 除了温度高之外,主要还是油品不好。我们也经常遇到积炭严重的机器,用在线清洗效果不佳,楼主说的清洗剂效果不错,可否发份此清洗剂资料给我?谢谢!maikli@sina点com |
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油路管道里面肯定含残留有积炭,久油和新油混和使用对油的影响很大,如果积炭比较严重人工能清洗的到先清洗下、清洗不到的建议可以使用空压机在线清洗剂、清洗下空压机整个系统。本公司有空压机在线清洗剂可以参考下。使用说明如下:2 P& y, H/ @& Y/ h/ U8 k, V( \% f
产品简介: 泵威牌螺杆空气压缩机在线清洗液能迅速清除螺杆空压机内积碳、胶质、油泥、污垢, 具有良好的清洗、润滑、防锈、缓蚀等效果, 不含强酸、强碱、低闪点有机溶剂及有毒物质。效果显著,使用安全,操作简便,开机在线清洗。( v+ R$ q; y4 y0 y/ ^
性能特点:
0 ~) |( D. ?! E% | 合成酯基清洗油,既有强力清洗作用又兼有润滑性能;; ^ ^6 I' q" q6 G, `& F
对金属无腐蚀性,与密封材料相容,具有良好的防锈功能;( N0 L' l! }" ~4 h$ M
只对胶质、积碳、污垢起强烈的分散及溶解作用,对运转油无破坏作用。
" g# y( u" Z+ j 清洗后污物能溶于油中一起排出,静置一段时间后,污物能与油分离,有利于废油回收;
) @# c0 `' A1 A6 l 燃点比常规螺杆空压机油更高,贮藏及使用安全可靠;: ~0 j1 h' f/ i, o2 a
环保型产品,不含有毒材料,对人体无害,可生物降解,不造成环境污染;
c; U8 g1 u. H$ X& w! c# O: l/ S 操作简单方便,开机在线清洗,安全可靠;
: T/ O! N6 k, i( ~6 D% k& ` 清洗后明显改善空压机运行条件,降低机温,延长空压机使用寿命。0 I& t6 z5 o+ u7 |7 Q
应用范围:
' W# J' ]* c7 E1 Z用于空压机结焦应急清洗和保养换油前油路系统常规清洗,解决空压机高温及改善空压机油使用条件,适用于任何螺杆空压机。
. A/ h: \1 q7 n, E- p3 W使用方法:
r$ i! G3 M/ T6 ^, X 在空压机运转到75-95℃时关闭空压机,按正常运转油的5%—10%比例注入本剂后,重新启动空压机保持机温75-95℃(保证温控阀全开)运转20-30分钟后停机放油。积碳或结焦严重的空压机可适当延长清洗时间或多次清洗。
0 f6 c* ?$ H2 {# Y( S4 O( m1 m8 {注意事项:* z( Q# N, v# S! a
须在热机状态下彻底放完机器内全部污油;% R+ J* n8 E9 R/ C
清洗温度确保在75-95℃的正常范围;& x/ x2 p1 V `$ E5 d8 U" E
如不慎入眼可用大量清水清洗。/ m, b: q' W, h/ v) ^% i
重要提示:使用强酸、强碱及有机溶剂应用空压机内外清洗都有可能引起机器损坏甚至发生重大事故!空压机清洗必须使用专门的产品才能避免事故。QQ:530496668 |
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埃克润(泵威)科技有限公司,是专业生产高品质压缩机油,空压机在线清洗剂。电话:13925775982
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我的做法是部件分解用天拿水清洗,再加油和积炭清洗剂开机在线清洗一小时后,把三滤耗材及机油全部更换就OK |
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最终还是建议大家使用原装正品油 切勿使用假油 不管对自身利益 还是客户利益都是好的 |
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VARNASOLV积炭清洗剂
" F% u: ?' ~2 L3 N
* j: e: R0 I. K" q: ]6 i Varnasolv积炭清洗剂是一种浓缩的全合成酯类润滑油,不是化学剂,与国内一般的化学清洗剂不同,不会腐蚀金属材料,可以延长零备件的使用寿命。Varnasolv利用酯类出色的溶解性,溶解机器内转子及整个油路系统的油泥、积炭和沉淀物,因此,清洗的是整个油路系统而不仅仅是其他化学清洗剂清洗的转子部分,给您一个全新的操作环境(清洗前后温度可以下降5~15℃)。其次它不需要停机拆机,只需作为添加剂加入到您正在运行的旧油中,不但节约了成本,还可以提高机器的生产效益。同时用Varnasolv清洗后还会在压缩机油路系统内壁形成一层保护膜,优化下次使用的润滑油。 ! d. |, X; L7 ?4 M1 _, F
2 \* V" I \* j# D n使用方法:8 ]3 Y) B% K% P' P5 M
每一台机器中加入1加仑 Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油,首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要彻底排掉压缩机内的润滑油,才能取得最佳的效果。现在您可以重新灌注新的润滑油了。% ~; Z! K' Z! D! a) }6 f
! F6 S: ^. ^" ~/ t m" d
详细的操作流程请参照:Varnasolv积炭清洗剂的操作流程。' r% a9 @, E6 o4 v' n
1 Q+ y s! a- b9 S; x r2 k9 E9 e |) F
, E! O! n/ L6 C: w G5 z+ ~# H
TOTAL ACID NUMBER TEST KIT1 P$ a3 e( S. x3 {
总酸价测试剂说明- Q1 {; n& G- }+ G
(测试润滑油是否被氧化)
- \8 X" L) U3 u# }说明3 Z6 a; y/ y' x$ m
1、提取一些正在使用的润滑油样品注入一毫升度量吸量管中。用布擦去管子外部多余的润滑油,再把吸量管中润滑油倒入玻璃小瓶(见如下图)。为了把所有润滑油转移到玻璃小瓶中,要从玻璃小瓶中提取一些溶液倒入吸量管,经过几次反复的挤压。
) S2 Z( q9 r ~. y, K6 v* z' H- b2、拧紧瓶盖,并摇晃瓶身几秒钟6 S+ h. f) M" l! b
3、观察溶液的颜色。蓝色代表润滑油没有被氧化,与新的一样;绿色表明润滑油有少许氧化,处于临界状态,需要监测;桔色或棕色则表示润滑油已经被氧化,有积炭、油泥的现象,机器需要及时清洗并需要更换油品。
, ?- K9 x, h# s. N: W" r: S1 S8 c% r3 Q- e% V$ v
注意:当实验时,戴安全眼镜,避免弄到衣服或皮肤上。千万不要弄到眼睛里。6 K$ ?. C% ` D# w0 n1 g
$ L; z6 N) Y; }1 @. a6 v
4、急救:万一弄到眼睛里,可用清水或普通的盐水冲洗,有时候需要翻起起上面的和下面的眼睑直到没有残余的化学物(15-20分钟),用药水立即救治。如果皮肤接触到,用肥皂和清水清洗接触到的地方,直到没有化学物残留。
' X& ^- }* W0 Q( N& ]- U, ?; l+ y, g1 j
8 x6 ?4 o% y5 f! [5 a8 P3 l根据当地、国家或者联邦的规定丢弃已经用过的材料。2 }0 `$ S9 `8 a3 c6 j
* s; k7 ^' H- V/ w. N9 @/ I
. |" \ A' k1 O" G# j' n& l& W" n1 n# f) M4 @
: Z- S% x8 w; |2 t8 J
. @6 T: ?: I/ _8 j. [. h* V8 d4 \, G) N
. u" A9 A, s) E, q& H" u # D4 U9 o, Q( S: C2 Q' e2 u
VARNASOLV积炭清洗剂
3 e& ]0 r& a3 i 润滑系统调节剂和清洁剂
2 a6 T; a8 v$ b: k' i) i+ E; c# m* u
E @" c! z- A4 N$ w# dVarnasolv积炭清洁剂的成份与优势:
: A0 P4 e) n+ M7 U1 U
: T6 E& Y; q1 f( s* f9 j 1. 溶解乙醇的能力" T, U. W! o* u8 D3 n
2. 非离子物质表面活性剂3 o: s$ i) |7 D- f/ K& G
3. 合成酯基础液4 b6 h$ ^# P: w
' h- d1 ]; h7 N2 d4 n+ c$ S# l · 温度在40摄氏度下的动态粘度为77 (大约为ISO VG68)$ @7 h- u) j$ Q9 ] ]0 q7 k
· 一般以10%的比例兑入油中, 运行至少40-60小时, 当油还是热的时候, 彻底排掉! L5 m# ~7 H- b2 i* Z2 d/ Z# B
压缩机内的润滑油7 ]7 o5 H: ?, Q. h
· 以10%的比例运行40-60个小时的情况下, VARNASOLV可以与油漆 塑料 橡胶等材, h' Y* c& p v9 o+ @" P) _
料兼容, 不会对丁纳橡胶和氯丁(二烯)橡胶等材料产生危害, R! `$ o2 ^: E" ~1 S, K
· 可以用于多种类型设备
. W9 ]4 Z4 _# O, Q+ Y9 y3 @6 @ · 对油滤和油回路器的注意是必要的, 以防止由于供油不足或高温引起的停机
' k4 j2 [0 {* A# S- l: c; A
) ]& E8 A, V' j9 |* s( H! `# E$ P( E; x$ l/ a* g/ [
传统积炭清洗剂的劣势:
' v2 I3 l4 X) W( K5 S0 D. P* W8 t4 T( k1 r# K( p# H& W0 U/ E( J
· 腐蚀性较大, 对机组零配件伤害很大: s' G) {4 A- {
· 不能在机器当中运转, 清洗时需拆卸机组各系统零配件, 影响正常生产
1 R% \3 Z/ d; E" c( ]2 s2 J3 B/ M1 }1 U · 清洗时会释放有害气体, 对人体造成伤害
% m! y% j% i! ]+ D* k1 o# K! f/ b# T' M# A! V
Z, J; ?6 N3 j: x: \9 U) k
% G0 x. a+ X* I: \' B, A/ b# y
Varnasolv积炭清洗剂的操作流程
. E7 m2 a M, t' w4 _# {( `! P
1、 使用TAN测试包测试机器内部润滑油是否被氧化、是否有油泥、积炭。清洗之前,先记录好当前的温度和电流。
6 ~' p, `& F9 p2、 ★最少以1 : 10的比例(也可以以2 :10的比例,但清洗时间需缩短一半)加入积炭清洗剂,即加入1加仑Varnasolv积炭清洗剂浓缩液于每10加仑压缩机油当中
' X* F3 f' b8 ~, [& e$ H3、如果油气桶内的油处于标准油位,首先确保排掉足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱里+ {& N% \8 o* T4 i' N. y3 q
4、 ★运行温度必须 > 60℃.连续运行压缩机40~60个小时,如果机器过脏,可以适当延长清洗时间(根据污垢的严重程度),但最好不要超过100小时( Q% R+ t7 \$ b. R9 I( v
5、 ★为了防止悬浮污染物的再沉积,停机后须趁油还是热的时候,彻底排干压缩机内的润滑油.
4 H* D ^+ y* D1 u6、 为了达到最好的清洗效果,排油时可以适当增加压力以使润滑油能彻底排放干净;或者排干压缩机内的润滑油后,加入一点新油适当冲洗一下,移去旧的油/气分离器和油滤. b$ u1 O1 w& o `3 A6 Z
7、★更换新的油/气分离器和油滤) u+ ?3 q# z" \5 O0 j. t5 w
8、现在,你可以重新灌注新的润滑油了。( I) z* X E/ r* V. |3 T9 d& Z
运行后再次测量温度和电流,与清洗前对比。! s( F4 ]6 I5 m6 r1 |5 _' }0 x% U
9、如果机器太久没有清洗,内部污垢很严重,推荐用户最好清洗2遍,即下个换油周期时再次加入Varnasolv进行清洗
) R/ E0 S7 F8 }6 D像这种情况是润滑油的问题,短时间内出现积碳润滑油肯定比较差了! |
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因为专一,所以专业。
QQ:806589314 TE:13901752439
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没有那么麻烦 可以用威猛先生清洗 各大超市均有销售 |
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装了吧 还秘方了 晕 你说的这种情况严格意义上讲不叫积碳,术语叫结胶,他不光是油炭化早成的 另里面有很多杂质 三滤质量不好 过滤纸分解了 搀杂到里面 纯粹的炭化 没年性的 你铲的时候是不是一团一团 粘手 兄弟 问题很好解决 还秘方了 根本用不着就 为什么过一个月以后还有 是因为散热器里面的你没洗掉 懂了吧 !!! |
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5 ^$ o+ C P% D& N/ k6 B
俺也想了解一下具体用的什么清洗剂的问题!有没有广告之嫌啊[em54] |
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世界上没有不完美的人生,有的只是不完美的选择!
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积碳,我想更多还是油品的温度造成的,一般46#透平油就能够满足,这个空压机的使用要求,没有必要去加什么专用的合成油,同样的情况我已经使用四年了,也并没有楼上所说的发生积碳等问题,这个机器我记得是机头110度跳机,100度以上报警的,改善油品就能满足你的要求了. |
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压缩机生态圈
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