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大学生
故障现象:阿特拉斯空压机GA45-7.5出气口含油量大
经检查油分没漏,回油管没堵塞现象,油也没有加多,请各位大虾帮忙分析一下有哪些原因可能导致出口气体含油量大
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初中生
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教授
一直含油量大属于机器的问题 ,偶尔出现属于运行、维护保养的范畴;
加油过多,油位太高;
运行压力低;
运行温度高;
油分滤芯和润滑油过期;
...............等条件都可以造成排气含油量大
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高中生
是否在出气口用手可以感觉到有油?很有可能是压力维持阀开启压力过低,我以前遇到过.把最小压力阀的弹簧加上垫片就可以了,你可以试一试.
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博士
螺杆式空气压缩机出口含油量的原因:
一:油气分离器质量不合格。油分坏(正宗配件)
二:润滑油不合格。(厂家专用油)
三:压力维持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。
四:回油管2mm处堵塞,回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(检查是否堵塞或偏移)回油单向阀堵塞
五:后处理没有充分排污。( 安装定时排污阀)
六:油位过高,油的品质出现泡沫
七:油温过高或油的黏度太稀
八:压力维持阀开启压力过低
活塞压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?答:压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素:1.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);2.润滑油油压过高;3.活塞、气缸之间的间隙过大;4.气缸失圆或磨损过大;5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力;(2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽间隙过大;(4)装错活塞环。6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;7.曲轴箱温度过高或通风不良;8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。
油气分离芯最好用原装的 (内置的)回油管的位置有没有偏移,外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。
空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低),这种情况经常出现。
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硕士
楼主:
你好!
据你的反映分析可能有以下几种情况:
1)你的油分是否是AC专用原厂油分?其它机器是否是AC机组?如果非AC油分我建议你进一个专用油分试一下:如果其它机组是AC的机组而将拆下的油分装上之后没有问题,那么请检查一下油汽桶内的油位指示器是否正常,回油管及回油管路上是否有没有发现的细节问题?
2)你的油是否已经换过?是否是AC原厂的机油?如果是这种情况我建议你买一桶AC的原厂油更换一下,在观察一下情况.
以上仅为个人的一点看法,不妥之处还请见谅!
补充:已经检查空压机排气温度正常,压力正常,回油管没堵,安装也合适,已经伸到油分底部,终端用气量不大于产气量。
油分刚换时出口含油量正常,用了将近两个月后出现含油量大的现象,此型号油分安装到其它机器上没有问题
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