[原创]就我所知，未来的132KW以下的空压机将会被滑片式压缩机替代...

zhangwe2889

就我所知，未来的132KW以下的空压机将会被滑片式压缩机替代，特别是小功率小排气量的工业配套用压缩机。 % M! I9 o2 g! A- M% @ 1、但是，在设计过程当中滑片式压缩机的设计资料少的可怜，何处有? 1 f- O0 T" m! x5 W. |) u 2、压缩机在设计过程当中，轴功率的确定很困难，为什么？如何确定？ & d( {' k# K! E4 j, x 3、端面泄漏量如何衡量，又如何控制？ 请各位前辈、老师赐教！可回复到我的邮箱：zhangwe2889@sohu点com，不胜感谢！

sunfun

由于轴承腔的压力大于气缸内的平均压力,轴承腔的油通过转子端面与缸盖之间的间隙进入气缸,油膜起了密封作用,所以两端面泄漏很小,实践证明,端面单侧间隙达0.1mm,总间隙0.2mm,流量无明显降低.(l-

阿宇

感觉……，感觉像听天书啊。你从那里得到的这个消息？
滑片机现在做的并不是很多，并且是小型的。

关于这方面的资料，有一本教材你可以看看：

4 `+ e. ?  C. h0 H作者 马国远 Ma Guo Yuan 著  
( j# `$ [- i3 {) I' n( n$ ]题名 旋转压缩机 Xuan Zhuan Ya Suo Ji / 马国远,李红旗著  
出版发行 北京 : 机械工业出版社, 2001
: }' S) R* J6 I& T载体形态 276页 : 图, 21 cm
& y8 U7 f  S/ q4 K5 O2 M7 Z! W) W书目索引附注 有书目(274-276页)
Topic sub 回转式压缩机  
国际标准号码 7-111-08688-0 CNY18.00

wdb00

一个没有根据的猜想！你先弄清楚滑片机与螺杆机的优劣再说。

ENRIC

滑片压缩机的轴向密封考虑了吗？楼上的朋友说的没错，滑片机的径向密封是比其他机型有优越性，但其轴向密封间隙，转子的轴向热涨系数是非常难计算和控制的。

sunfuns

下面引用由zhangwe2889在 2002/10/06 15:17:06 发表的内容： ; |+ o# Y) U2 I5 E. R, @% d 就我所知，未来的132KW以下的空压机将会被滑片式压缩机替代，特别是小功率小排气量的工业配套用压缩机。 1、但是，在设计过程当中滑片式压缩机的设计资料少的可怜，何处有? : i# K2 O; t' l1 h 2、压缩机在设计过程当中，轴功率的确定很困难，为什么？ ...

% w' W: Y% A% N$ w6 }; \ t 不是没有道理 " V. h$ O1 ^, z4 i* V' Y螺杆式压缩机和涡旋式压缩机的缺点 7 Y9 L Y( O0 N# V除滑片式压缩机外，其它结构形式的回转压缩机（螺杆式压缩机、涡旋式压缩机等）采用的都是非接触密封，即转子之间和转子与气缸之间留有一定间隙，压缩机工作时少量气体透过间隙从高压侧返流回低压侧，造成压缩机温度升高，噪音增大，耗能增加；当处理空气量较大时，间隙造成的危害不明显；当处理空气量较小时，非接触密封的缺点就十分显著了，一般都通过提高加工精度、尽量缩小间隙和增加机器转速来减少间隙造成的危害，但却导致生产成本加大，同时使机器对振动、温度变化、润滑油老化、尘埃、液击极为敏感。所以许多小流量回转压缩机不仅价格昂贵，故障率也较高。由于加工精度和装配精度极高，一旦出现故障就意味着整台设备报废。螺杆式压缩机和涡旋式压缩机能够保持良好性能和可靠性的最小流量为2.5m3/min 三、滑片式压缩机是唯一采用接触密封的回转压缩机 滑片式压缩机是唯一采用接触密封的回转压缩机，它具有回转压缩机的一切优点，但比其它结构形式的回转压缩机更胜任处理小流量气体。滑片式压缩机工作时，滑片在离心力的作用下始终紧贴气缸内壁，完全隔断了高、低压腔，使高压气体不可能向低压侧返流；转子将大量润滑油甩向气缸内壁，使滑片与气缸之间形成良好的液体润滑。所以滑片式压缩机比其它结构形式的回转压缩机工作温度更低、噪音更小、更节能。由于在处理小流量气体时也能用很低的转速工作，机器的可靠性仍然很高，所以滑片式压缩机是小流量范围内的首选机型。此外滑片式压缩机结构简单，零件少，加工无须昂贵的专用设备和仪表，生产成本较低，价格更贴近普通用户。滑片压缩机适用于一切需要压缩空气的场合，尤其是重责任用途，如与生产线、生产设备、仪器仪表配套。环境品质要求较高的场所，如酒店宾馆、机房、实验室、诊疗室、工艺美术创作室，更应首选滑片式压缩机。滑片式压缩机能够保持良好性能和可靠性的最小流量可达0.03m3/min 9 Y6 R* ]1 k* D# b1 V! y 五、滑片式压缩机的价格和使用费用更贴近普通用户 8 _' Z2 w R& E. m8 W+ A9 |$ P 滑片式空气压缩机的制造成本要比其它回转式气压缩机低得多，这是由于： ' K0 E& C+ W: z2 U- [1、滑片式空气压缩机的转子为规则的圆柱体，用普通设备即可加工，用普通量具即可检验；而螺杆压缩机、单螺杆压缩机和涡旋压缩机的转子为复杂形线，甚至是空间形线，其加工检验必须使用昂贵的成套数控设备和三座标量仪。 / h7 x; W; ?6 T2 @' ^5 u- R2、滑片式空气压缩机的气缸为规则的圆孔，用普通设备即可加工，用普通量具即可检验；而螺杆压缩机、单螺杆压缩机和涡旋压缩机的气缸为平面相交或空间相交圆孔，甚至是涡线，其加工检验必须使用昂贵的专用设备和量仪 % z6 s$ c/ y0 |# w( {; J% B( c% A3、由于滑片压缩机转速低、轴承负荷小，使用二至三个国产品牌轴承即可；而螺杆压缩机、单螺杆压缩机要使用四到六个高速重载轴承，并且必须是价格昂贵的进口著名品牌。仅轴承一项，螺杆压缩机的费用就高出滑片压缩机十倍。 4、滑片式空气压缩机不需要齿轮；螺杆压缩机一般需要增速齿轮或同步齿轮，并且必须是价格昂贵高速重载齿轮。 5、滑片压缩机的气缸材料一般为优质灰口铸铁，转子材料一般为高强度球墨铸铁，来源广泛，价格低廉，成型简单，采用常规的热处理即可达到要求。螺杆压缩机气缸材料一般为合金铸铁，转子材料一般为高级合金钢，加工困难，热处理工艺复杂。涡旋压缩机对材料的要求更高。 : z l6 h) C7 c% [$ a6、滑片式空气压缩机不怕液击；而螺杆压缩机、单螺杆压缩机和涡旋压缩机对液击极为敏感，一旦发生液击就意味着主机完全报废，因此必须增加一些辅助零部件防止发生液击，造成成本上升。 7、滑片式空气压缩机的固有噪音比螺杆压缩机低的多，达到同样的低噪音水平，滑片式空气压缩机的费用较小。 8、滑片式空气压缩机对润滑油的要求一般，市场上多种品牌的回转压缩机油均适用。而大多数螺杆压缩机、单螺杆压缩机和涡旋压缩机必须使用原厂商提供的特种润滑剂，其费用远比品牌的回转压缩机油贵.