找到一客户制冷压缩机冷冻油出现积碳现象,一般是什么原因.

skytian

我能想到的办法是让他用我们的冷冻油.有什么原因才引起积碳现象???? _; {7 {; c. u7 | [这个贴子最后由q123456在 2003/08/31 00:26:42 编辑]

wzg0573

老菜帮子是我遇到对积碳解释最厉害的

黄高工

 积炭是怎样形成的?

压缩机中积炭形成的原因比较复杂，就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触使润滑油迅速氧化变质。另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部排气阀腔和排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起，沉积在机体表面上被进一步加热，即成为积炭。 & J" f+ r) C$ D4 u4 u. I

积炭的危害如何?

0 W) C; S* @6 K) U5 r6 r

当压缩机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩)，使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时放出，使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在积炭中的润滑油开始燃烧不完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发.压缩机油点cn

ljyong364

原理就是这样的



  + E6 \! t' a( l8 t( l1 p

我们这里主要是做压缩机维修的  螺杆机 （比泽尔 富士豪  莱富康 复盛 汉钟 日立等各种品牌） 活塞机 （开利 谷轮 莱富康 三洋  日立 比泽尔等）可制作压缩机用耐氟电机 ，还有部分二手机。您如果有什么需要请联系北京航天同达制冷空调维修中心013552199243或010-69270572刘   也可登陆.bjysj.net 

( u' E4 y [! |; h; |9 R

                                                  北京航天同达

zhuweida

液击打桩

zhuweida

压缩几有问题？

laowang

菜老：经典啊！

thomassong

首先测试排气温度是多少

荣昌制冷

我同意“老菜帮子”及以下师傅们的说法。“老菜帮子”说得很详细。

wsnr

排气温度过高，冷凝效果不好，冷冻油碳化。

杨头

先量下排气温度吧！

炯水耀

是积炭,可能用矿物油.

skytian

谢谢啊!

jacky

简单一句话，排气温度过高，润滑油变质

skytian

谢谢啊.