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[故障维修] 想收集尽可能多的故障现象和解决方法,无论螺杆/活塞/离心等等,敬请支持,谢谢

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发表于 2002-5-7 19:11 |只看该作者 |正序浏览
我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢1 d! M8 m1 p' h2 y2 R
! S/ u- e: u6 ~2 I7 m9 p0 R$ Y9 P
James
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发表于 2017-6-26 20:33 |只看该作者
看了LZ的帖子,我只想说一句很好很强大!
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发表于 2014-5-16 12:10 |只看该作者
justin 发表于 2002-10-18 14:53 9 |3 l! i+ X2 _( J6 R% B5 U
一般情况下不用另外装油压表。- J2 X& g3 N% A& G, L
因为有油螺杆空压机里面的油循环的压力是由油气分离器里面的压缩空气的压力 ...

8 h- R) F' G, I) @# Z5 l就像楼下所说,油分堵了就要有必要研究一下内压数据了,可以明显看出是哪里故障的
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发表于 2013-10-29 08:40 |只看该作者
请教各位,我这里有2台活塞机,1台7.5KW,1台3KW的,同时启动同时停机,公用一根主管道,现在有个问题,就是3KW的那台活塞机一直有连杆根曲轴抱死的现象,机油不少,油针正常。请各位前辈分析分析!谢谢!
; t5 O0 I4 F& J: `7 G8 u1 y! Q% _# R3 s8 E  _
0 G4 S6 H" F$ y8 Z1 @1 e  \/ k+ D
7.5KW的这台来控制3KW的这台,共用7.5KW这台的压力开关,运行1个月左右3KW的这台的曲轴跟连杆抱死,把连杆都打断了,已经换了3台3KW的机头了,现在问题还是没有搞清楚。
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发表于 2012-8-30 19:20 |只看该作者
不错,支持下!4 Z. I3 s9 w" L9 V5 x; E4 x
( `0 b- i# e; j* s9 _! l

/ E6 O( z! H' n$ Y7 e; a
" f: `! R' m0 e' M0 r
* b2 }+ `# y1 h. v7 D# A/ C1 Y3 A6 E7 j  G

* w. L9 ^0 E( d
( M) l4 Q* q# O  E5 B; \& p  k% Z: p3 o, N% i8 i3 n, N( |' d- x" n- P

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5 C. ~! G& [; F0 |  I- q$ i
1 E5 l: P- U( |2 j. `WeLoveAcappella weloveacappella点com
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发表于 2012-8-10 14:23 |只看该作者
楼主分享、好贴必顶
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发表于 2012-3-14 08:54 |只看该作者
润滑油 不更换 粘稠带来的也是灾难
2 Z' y6 a6 F( ?3 ^1 h/ O0 c没润滑油连杆曲轴烧毁
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发表于 2012-2-17 19:52 |只看该作者
你们这里里面基本上讨论都是螺杆机?, u3 R) k( c% [! x- Q2 O, v4 [
活塞空压机的呢??有木有啊
0 h  r& }1 ]$ w% g  p
) b- t; Q& y  ^4 v4 [  f9 K看的几乎螺杆
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发表于 2011-12-21 20:10 |只看该作者
路过!!!!!!!!!!!!
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发表于 2011-11-12 22:11 |只看该作者
不错 哈,,,顶顶再说
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发表于 2011-10-14 17:02 |只看该作者
弹簧片破损     出气没有压力    同时进气口也出气
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发表于 2011-5-19 10:24 |只看该作者
各位我遇到一个现象把进气阀拆掉  开机看到两条螺杆再转 但后部就是没气出来  大家看看是啥故障
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发表于 2011-5-19 10:20 |只看该作者
环境温度过高 进口空压机设计大致是环境温度加60度  在亚太地区就高温了
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发表于 2010-10-8 20:17 |只看该作者
油温过高的原因是:油冷却器有结垢现象,水循环量过小,轴瓦间隙过小等原因
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发表于 2010-9-13 13:09 |只看该作者
赞~!进来学习的!
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