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请教汽车空调压缩机分类

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发表于 2002-10-8 15:50 |只看该作者 |正序浏览
业内各位专家及版主:2 c+ r: q& V# {* p 我正做一汽车空调压缩机市场调研,但对众多名词摸不着头脑,能否指教它们是怎样分类的呢?最好给画个关系示意图。谢谢!$ r: U7 ^, {% h+ }0 T7 g 往复式、回旋式、旋叶式、活塞式、螺杆式、推杆式、涡旋式......( Y# [5 d/ Q- a) W7 }8 {0 X6 s
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发表于 2002-10-9 10:21 |只看该作者
我们单位就有这方面的技术,已和多家单位合作了
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发表于 2002-10-9 09:08 |只看该作者
啊,谢了!论文我可看不懂。我想知道,那“会议”有产业化技术支持吗?' Q; _) Y. g; S9 K# Y2 \
我对国内厂家技术情况有兴趣。
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发表于 2002-10-8 17:45 |只看该作者
还可以,要论文全文的话,可以考虑!
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发表于 2002-10-8 17:35 |只看该作者
多谢指教!
; j# ~. k8 p+ B9 s美国普度大学有个“国际压缩机会议”,是否听说过?其权威性如何?
" |2 t0 t/ K& `2 C, S1 G南京奥特佳公司生产汽车空调涡旋式压缩机,据说是该学校技术支持。
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发表于 2002-10-8 16:22 |只看该作者
附:滑片式压缩机=> 旋叶式
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发表于 2002-10-8 16:21 |只看该作者
(1)往复式压缩机:采用曲柄连杆机构的往复式压缩机是汽车空调早期采用的一种形式的压缩机,以美国GE公司生产的立式双缸压缩机为代表。# A. L& A* y- v7 f/ Z$ U# p
(2)斜板式压缩机:这类压缩机有斜盘式和摇板式两种结构形式。具有技术较为成熟、可靠性高等特点,从而得以广泛的应用。是目前汽车空调中使用的主流机型。以日本三电生产的斜盘系列压缩机为代表。3 K6 [6 L8 S0 Q; C/ d6 H
(3)滚动活塞式压缩机:体积小、效率高、重量轻,但扭矩波动较大,结构形式有半封闭和全封闭两种,该类压缩机以日本三菱公司为代表。
. L5 s+ A- @  K( `7 k(4)三角转子式压缩机:该种机型结构简单,但精度要求高,日本80年代中期有过生产,我国90年代中期也有厂家生产过,市场使用不多。- Y. |& W" W4 P: F
(5)滑片式压缩机:该类压缩机的缸体结构有多种形式,主要的有圆缸、椭圆缸、曲面缸等。轴与缸体有同心安装和偏心安装两种,这种压缩机结构简单,零件少启动力矩小,平衡性能好,高速性能优越,以日本粗工精机、杰克赛尔、电装等为代表,该类机型是目前发展和使用增长较快的换代产品。9 K7 l: c+ @2 E! H1 Y! u# o
(6)涡旋式压缩机:该类机型结构紧凑,高效低振动,连续吸排气、可靠性高。是目前最具竞争力的一种机型,但对加工设备的要求较高,尚处于小批量阶段,这类机型的厂家以日本三菱、三电为代表。
来到中国压缩机网,广交行业朋友!!http://www.compressor.cn
个人空间:http://sns.compressor.cn/?5
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