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可以肯定的是:
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4 K$ i2 _8 T$ b1,转子能修,因为是前段磨损且损毁,不会影响后段的压缩段
. ]9 {2 J' O0 X7 p: n# E5 K2,修复后的进气端工况严重偏离设计,机器能耗大幅度上升 $ `1 ]) }2 ~- T) z
3,不排除产生气体激荡造成的再一次损坏! 6 I# m, H6 ^6 T0 K4 s
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另外关于故障原因:
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1,肯定有异物进入,说明空滤肯定有问题!--那些说空滤不用看的同学好好想想! ! s- f! y2 N9 }$ A5 S
2,崩断说明是强大的外力,肯定是咬死阴转子,电机转速肯定很高! . f: r! K* Q# `4 O
3,供油有问题,一般情况下,供油顺畅时,即使咬死,也不会出现那么大的崩裂 / {1 P. Y3 ^: B
4,装配。。。。但不知道运行了多久,保养状况,故不能下结论!
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