. W& H% `) ~& \* D5 x5 @5 ~; s: i
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, v) ]4 N* G+ X. R7 |% f# X. ` 故障现象 |
* {" |) s, X" T, X1 E" B9 n
8 W: T+ `4 ~* h+ Z V 可能产生的原因 |
7 n/ m* h) _7 Y5 ^6 Y: Q/ ` F6 C/ R/ {* c8 R2 D) y
排除方法及对策 |
9 J( i) ~9 F+ i! H
9 A% _( V! H: I9 D/ x. C+ H
| * s0 C5 x/ ~7 A( e* X
空压机无法启动 | : K$ z5 {* m7 F0 y
9 j7 q( k3 o3 i$ U+ @ 1．保险丝烧断
2．启动电器故障
3．启动按纽接触不良
4．电路接触不良
5．电压过低
6．主电机故障
7．主机故障(主机有异常声,局部发烫)
8．电源缺相
9．风扇电动机过载 | " a z x& n, e" ^( X. A
( `8 E( z& z* r) ~0 g9 h& f2 s 请电气人员检修更换 |
9 N. B1 m6 [9 r" E4 X
+ k- b! P$ o& H, k% }( u' k| - X5 G% ~* [; ?# B6 l
运行电流高，空压机
自动停机
(主电机过热报警) |
7 c+ I1 C( P" W! o% R* v( k+ P& Q! e3 p. O* g
1．电压太低
2．排气压力过高
3．油气分离器堵塞
4．压缩机主机故障
5．电路故障 |
3 y/ Y% i; A" ~& L- T0 {% f% p8 m9 k1 Q# `' F9 R2 ]2 d5 @# x
1．请电气人员检查
2．检查/调整压力参数
3．更换新件
4．机体拆检
5．请电气人员检查 |
8 x' e0 @ f9 h* u4 \: U8 `& y+ F/ j5 R) t6 O
|
; T# D; A m: ~ 排气温度低于正常要求 | 1 R% x; |1 u# Z3 H
0 t4 e% u+ h6 \' L2 @% J 1．温控阀失灵
2．空载过久
3．排气温度传感器失灵
4. 进气阀失灵，吸气口未全打开 | 6 i0 z) P- f" h/ b6 f/ h
& M! A, Z K5 h( o 1．检修清洗或更换阀芯
2．加大用气量或停机
3．检查、更换
4．清洗、更换 |
8 f0 F9 {9 ?( n3 N R; B4 {, \( [" s5 f& d: I% v# F
| 4 z! M+ F4 f, w+ }% t* v
排气温度过高，空压机
自动停机
(排气温度过高报警) |
. ~: H$ e% s8 {9 X6 w
' [) ~, o% `4 m6 L# M 1．润滑油量不足
2．润滑油规格/型号不对
3．油过滤器堵塞
4．油冷却器堵塞或表面污垢严重
5．温度传感器故障
6．温控阀失控
7. 风扇及冷却器集灰过多
8．风扇电动机未运转 | , ^9 i* k( p! }) U
8 E9 s7 E, Z" r6 r
1．检查添加油
2．按要求更换新油
3．检查更换新件
4．检查清洗
5．更换新件
6．检查清洗、更换新件
7．拆下清洗、吹净
8．检查电路及风扇电机 |
4 O- O/ M3 g2 \7 \& g V, n# o/ }- R. Z$ |( n. p( _& u
| & o% y8 T1 ^+ i- C; v
排出气体含油量大 | ; a1 U) j1 o* @
/ C% d2 l0 F- t/ w, _ 1、油气分离器破损
2、单向回油阀堵塞
3、润滑油过量 | 0 t i' J3 }3 R! k6 \6 J2 v
2 }6 |% u; z* m' x$ z0 Y
1．更换新件
2．清洗单向阀
3．放出部分冷却油 |
7 k0 n B, N3 T6 f: f
! t! b: v6 K' ?, Z8 ^$ m7 U. B! p& M|
8 b) J2 L5 ^* ~; x# U# }6 H6 j 空压机排气量低于正
常要求 |
( _; f; ]+ J6 U! c& Q% I: }
7 h* P. T6 j# g1 u4 O6 T. F 1．空气滤清器堵塞
2．油气分离器堵塞
3．电磁阀漏气
4．气管路元件泄漏
5．皮带打滑、过松
6．进气阀不能完全打开 | % b2 y% A. [ a5 X
! x# r! I$ Q7 l5 Z% X2 `2 |' r
1．吹除杂质或更换新件
2．更换新件
3．清洗或更换新件
4．检查修复
5．更换新件、张紧皮带
6．清洗、更换受损件 |
$ `7 d/ g# c" J: J, \% p
( a$ [7 U/ z6 z! A. N3 v6 z; M/ d
|
* S8 R( _( y! E, U* M- K! V7 B 停机后从空气滤清器吐油 | 5 h6 W( Q: N* c, a v/ Q
) T+ t5 q1 n' Q# [3 c 进气阀内的单向阀弹簧失效或单
向阀密封圈损坏 |
% k0 `* J5 b4 ~8 \* G# E& w5 r. u- C% p# t* B( M& W
更换损坏的元件 |
3 j* A4 E$ m1 A$ o* t7 K
2 O' G+ u3 M! t. f* s7 D|
5 i8 P! m; ^! o. ] 安全阀动作喷气 | 1 r& S* o& N) x$ K# ?
! T; z/ c9 t/ D0 {
1、安全阀使用时间长，弹簧疲劳
2、油气分离器堵塞
3、压力控制失灵，工作压力高 | 3 N: C# S' ]' Y4 o' n
, I. d0 B0 y1 O! [5 C 1．更换或重新调定
2．更换新件
3．检查重新调定 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-17 20:33
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