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关于双螺杆机转子的材质

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发表于 2009-2-18 19:27 |只看该作者 |正序浏览

请问各位空压机行业的大哥大姐们,螺杆式空压机的转子是采用什么材质的?

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发表于 2014-12-31 17:46 |只看该作者
路过学习一下
: m% K5 S' E; R
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发表于 2013-6-9 16:48 |只看该作者
球墨铸铁!无油机不同!日立的确实用的是不锈钢的庄子!
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发表于 2011-3-6 17:39 |只看该作者
进来学习一下。
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发表于 2011-1-25 14:57 |只看该作者
1.  转子的材质主要与压缩的介质特性、工作温度、工作压力有关,当然不同的厂家采用的材质也可能会有差异。) H  `$ q" R; S& n
2.  喷油螺杆空压机的转子铸铁、铸钢和高合金钢都有使用。. H7 l# ^( Q4 e8 n9 Q: X/ q+ m) K
3.  无油螺杆空压机二级转子运行工况恶劣,有气蚀产生,都采用不锈钢材料。
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发表于 2011-1-25 14:57 |只看该作者
1.  转子的材质主要与压缩的介质特性、工作温度、工作压力有关,当然不同的厂家采用的材质也可能会有差异。
; J; e% ]/ D- ~7 u# d2.  喷油螺杆空压机的转子铸铁、铸钢和高合金钢都有使用。
" ^+ S7 K8 ^0 L" _5 S3.  无油螺杆空压机二级转子运行工况恶劣,有气蚀产生,都采用不锈钢材料。
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发表于 2011-1-4 21:40 |只看该作者
是不是需要转子维修,我很专业,呵呵
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发表于 2011-1-4 18:22 |只看该作者
不知道,想了解一下。谢谢奉献!
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发表于 2009-5-19 20:51 |只看该作者
目前已有解决的了,也做主机了,支持拥有自己的知识产权
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发表于 2009-5-19 20:50 |只看该作者
这个刚才很特殊,为什么在早期国内做不了了,就是因为两个方面,一是转子的螺旋线型技术的问题,二是材质的技术问题
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发表于 2009-5-19 20:49 |只看该作者
我感觉用的不是那些球墨铸铁,也不是普通的A3及45#的钢材,
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发表于 2009-5-19 10:23 |只看该作者
转子的材质,国外的大都用钢质的,国内的通常有45钢和35钢的,也有球墨铸铁的。因为国外的钢材生产成本要远远低于铸铁的生产,所以,他们都使用钢质转子。
已有 1 人评分压缩币 收起 理由
compressor + 2 说的很对

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发表于 2009-4-21 10:06 |只看该作者
一般无油机才用不锈钢转子,而且也只是一少部分无油机才用,大部分只是加了个什么涂层,日立公司这么讲的
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发表于 2009-4-21 10:03 |只看该作者
国内的双螺杆机头一般是球墨铸铁,国外机头用的是45#锻钢(相当于国内的型号)
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