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螺杆机除了机头，就油汽桶了，前几天见了几台德国的机器，油汽桶是L型的。
9 `; P( L3 ?/ d6 h; n5 ]3 z3 o! A* W/ U. x: n
哪位大侠指点下，为什么是L型的？ |
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吾未见好德如好色者也
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以前AC的移动机有双储气罐的，LZ看看跟你的一样吗？
4 E, V, t) Q4 v4 K7 M. @1 E% N8 bli321123 发表于 2009-6-24 21:59 
- j5 h% L5 X' P X, P, A9 O. I) _1 M d
高点的那个放倒就差不多了 |
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以前AC的移动机有双储气罐的，LZ看看跟你的一样吗？# Z8 t! [' U+ `5 X, Q2 f
li321123 发表于 2009-6-24 21:59
" K" \# o3 `7 N$ a
设置权限了，看不到 |
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我觉得采用L形的油气桶是种权益之计，一般卧式的油气桶都外置式油分，且都是小机，内置的油分比外置的好点，可能空间不够装立式，或是既想少装点油又要分离效果好点 |
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这样的油气桶能提高分离效率和精度吗？知道的给说一下 |
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本帖最后由 li321123 于 2009-6-30 22:26 编辑 9 o9 q/ w6 ?" x8 _9 U' \5 N
3 J) |: M7 m7 O% T1 p* }6 i以前AC的移动机有双储气罐的，LZ看看跟你的一样吗？ |
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一般小机器采用 有利于 油的分离 减轻油份工作量- E* I/ F- Q B, r
空压机吴 发表于 2009-6-24 12:54
3 O1 ^: N- G+ e$ p9 R R, n
同意，就是弄不明白道理 |
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是啊，来张实物图看看啊
1 i7 y% ^/ }2 `3 B1 B; Q# R- h- d111 |
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狗仔卡
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