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[故障维修] L6-80型空压机严重漏油问题

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发表于 2009-7-31 22:11 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 pp88 于 2009-7-31 22:27 编辑 ! I( C9 f% s6 V- ~; q

) X5 s. e/ x  ~( }# r0 e我厂空压机是南京压缩机厂的L6-80型活塞空压机,1 `$ `& h0 u1 d( l4 G9 o
每分钟排气量60个立方,已经使用10多年,: f4 ~; M7 _7 [7 E
油箱里面使用的是100#机械油,不知道是油封没有安装好,
! _8 m, h3 N# G% W4 I; y5 v) M# X还是什么其他原因,现在油消耗非常严重,

' g! C5 o3 s# q$ b现在几乎每天都是要一腰子桶,每个月两大桶油," M+ a8 N# x# S' Y  f+ U
已经不堪重负,我把一些图片资料传给大家看看,
1 B$ [( Q+ h2 b  ?希望哪位高手可以告诉我问题出在哪里,
$ B4 O" y$ V2 K/ Y3 M4 ]
为了感谢大家,
2 G0 V; g$ s( t' h. G9 p' f3 N7 U( r, W3 v6 |0 T$ l' v
我厂用的空压机好象是抛油型的润滑方式,
. W: y! b2 B& s, d: i9 ]$ ?/ ]但是当机器在打压时,转几天也不怎么漏油,' [7 y2 r# R2 K' }' h2 W9 J& b
当处于卸载时,一天一腰子桶油,甚至两桶,3 V% I9 j  u* m  m4 r1 ]
. B5 y' \3 Y, R  g5 `: r6 j
由于我厂已经有外来气源,
# j4 I& P/ T4 V$ b2 I我们的机器空转的时间比较多,
! j5 ~+ z0 e) m/ D只是做一个补充,; ?5 V8 ~, L3 M: w9 w- ?
大多数时候,一天加载的时候不到一个小时,
( |& K- r& X. x3 B4 n# ?1 A& u我也怀疑缸体内有些负压,! _- K+ f: {* L5 O+ h
但是一直找不到处理办法,+ y  h# w% y( m( W& v2 f5 C$ Z
每次加载的时候,也就是打压的时候,# A6 o- W6 H( C) \
排污口会排出很多油,. B! F1 y% I- Z5 c% T# k9 k
这说明油并没有跑,只是串到一级缸里面去了,
1 j% C. [( h( z3 p, r3 ]有一定压力,就会跑出来!!!. t( N' m/ ?: T& y
2 V9 Q" E9 S6 _( l5 m
# m2 L3 }+ o+ g$ O+ ~: n: E1 U

/ }1 E7 i0 z  i& U
6 z6 U6 ~; j6 ~# V  [+ o$ l3 K; m' x& T
在这里对解决问题有一定帮助的朋友送8位无保的QQ号码1个,3 w9 k' t! H% G2 z' }
我有10多个这样的号码,希望都能够送出去!!!!

- W1 o4 B2 E0 `' R# [6 K# c
6 s  K# s# M! V% w9 _. T' I# x' j. M% ]/ M5 h
5 X) W4 B6 f/ ^7 q' T
8 y1 M. a& v7 R! d6 a* k3 Y
: O  _. F  H4 V" }8 R
# n+ ~. R* Z) I2 n; N+ u
* E4 f" n6 J& b' o
" T( ~+ ?% j) `2 q, T* P

: A1 D, }; P9 `0 w  B) E ! j8 [: I3 O; L0 ?8 l. I

  s' W0 R( _- X' y) N6 ]0 W8 N+ D# K& K
( o. r8 K9 g% E$ R5 |& O+ W

6 o2 p  F$ @1 b! P3 \3 V! g& e( y6 \4 Z7 }5 [! p2 g5 ]; a
这就是我们用的油!! !2 _$ v- n8 E5 o* _/ r. x( m" h

; |1 {8 d, M" \+ q$ L" Y# U
" v: H6 a7 v5 N% w----------------------------------5 p: y$ W; n( t! r
5 n8 l( w" G4 r/ x1 C. b

* E4 j% Q/ ]3 D3 j6 Q6 f这是总装图!!
) ~& n9 _7 U! z. ~$ g# K$ Q!! 1 g* K# m/ t) V' m+ Q* Q
: C7 c' P# L9 n- e; k6 ?3 C% Z
) b* {0 m. w- N% v# Z1 d
  ( z( G3 d. m4 t/ K2 i) Q+ S2 H
& A0 u3 [7 c/ k2 L) i
, ~% L( s5 Q! e9 y1 z- L+ a( ^# U
0 Q5 n7 |( z7 Q; ]8 L( T" s
$ \( V3 o4 W( k8 y4 ^
! i  y! n, g3 u: \; v5 v
! D5 a$ d: F  H- S, d7 V) _

# x1 X7 I) |; e% F" K/ \
" E0 b& [/ T% u. W4 N8 O9 y2 z) g" }5 M4 x% |! z% I0 ^0 ^

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0 H, K& s) b! W# b% }$ y
8 ]) A; I: A* J2 r% A+ n. p2 y/ j" ^2 _" P1 U+ P

6 J7 p4 g4 I- F* N
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3 @- G1 k2 ~9 j/ a* f% L! Q
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7 M# a8 q$ Z# G0 u

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: p1 ^% c7 T/ k% l8 Q& O( v. Q
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发表于 2009-8-2 11:24 |只看该作者
调低油泵的调节压力   活塞还是有点磨损,清理或调换,还有为什么在填料上看不到刮油环  应该有的
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发表于 2009-8-1 21:53 |只看该作者
有如果能进入一缸 那你的呼吸器那就有大量的反气 甚至有油雾喷出  可是看你的 活塞杆  有点磨损但不是很大 填料 看不出    你可以把油压降得第一点  1个就行   再就是  在活塞杆上加个挡油环看看怎样  看一下 填料盒得回油空是否堵塞
以压缩机进步为己任
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