空压机行业之"O"型圈密封

sdwsf

      
         空压机中大家最常见到的密封
                                ——"O"型圈密封
      O型密封圈安装在沟槽和被密封面之间，有一定压缩量，由此产生的反弹力给予被密封的光滑面和沟槽底面以初始的压缩应力。从而起到密封作用。当被密封的液体压力增大时，O形圈的变形也随之增大，从而传递给密封面的压力也增大，密封的作用也增大。这就是O形密封圈具有良好密封能力的原因。
　　O形密封圈虽然密封可靠，但如果不注意使用条件，也会发生泄漏，通常有以下几种情况：
　　1、装O形圈的沟槽尺寸超差，尤其是深度尺寸过大时，使O形圈安装后压缩变形量不足而影响密封能力。一般O形圈安装后压缩变形量应在18%～22%之间，截面尺寸大时压缩相对变形量较小，而截面尺寸较小时压缩相对变形量则较大。
　　2、O形密封圈的公称尺寸与实际安装尺寸相差太多，形成O形圈在拉伸后截面尺寸缩小的状况下工作，造成压缩变形量不足而产生泄漏。
7 A7 \5 l# u7 H) n  ~　　3、O形密封圈在安装时，由于密封面的进口没有光滑的倒角或倒圆而将O形圈划伤而产生泄漏。
9 i6 A. F& m/ m$ x, w+ q　　4、O形密封圈的材质不适用于密封介质而被侵蚀后失效。
' r4 I+ }& E3 v/ ~6 _' [      5、O形密封圈使用时间太久后老化变质，弹性降低后而失效，所以在设备大修时一般都将O形圈更换。另外，O形密封圈的硬度，沟槽和密封面的粗糙度也影响O形密封圈的密封效果。
' f- `5 q* O2 x' N, M- ]       另外空压机中O形圈价格均较市场价格高出几倍。如“阿**斯”一个以0663数字开头0形圈的价格均在陆拾元甚而上百元以上，另人咋舌。此话乃题外话，随便说说罢了。

sdwsf

飘过！

quys1031

概括的不错！楼主辛苦！！！！！！！！

HOSENKS

快快快快快快快快快快快快快

chinausers

是啊，我最头疼这个圈圈家伙了，可没它还不行！

sdwsf

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八月既望

对呀…有多大呢…呵呵很不错的帖子嘞…

sdwsf

密封圈!
0 Y8 I$ F$ D- o一个不起眼的东东有时就让人头痛!

sdwsf

张斌杰(4747874) 17:12:08
/ l  X1 E" C) u& X* I6 z请问O型圈槽，4mm宽，那深度该是多少，装O型圈是不是用3.5粗 ?
张斌杰(4747874) 17:14:17
里面倒圆角要多少半径。
. F( J6 ^- m2 ~0 t2 i4 g2 K6 }AA昕煜软管大王<[email=wlyk2005@163点com]wlyk2005@163点com[/email]> 17:14:36
一般地O型圈的标示是几乘几啊！？
' E% t) C8 L6 O: Y4 _惢如趾淼(442511211) 19:24:53
6 r7 }3 N$ w# {2 K一般地O型圈的标示 内经乘以线径
. z( J4 L# n" n7 R( b4 ~1 x惢如趾淼(442511211) 19:31:23
9 |6 {3 u. ]0 t空压机的一般根据需求来配的
8 U4 |3 P7 i/ K8 i& z: L
  F6 i9 Q* E" f8 w" m$ v/ h2010年1月4日“中国压缩机行业论坛”QQ群中几位群友关于空机压O型圈密封的讨论！

sdwsf

由一个小小的O型圈原因而导致了人类历史上最大灾难：
   美国挑战号航天飞机爆炸，55亿美元 1986年1月28日，美国挑战号航天飞机在发射后73秒爆炸，原因是一个O型密封圈失职导致高压气体外泄然后主燃料槽的液化氢跟它反应之从而引发巨大的爆炸。更换航天飞机花费45亿，调研和其它设备维护费用花了10亿(折算后)。

sdwsf

空压机的O型密封圈可以经常性地在阿特拉斯维修包中见到！
1 T4 H- `) B0 {7 }      呵呵！
7 S+ u: C& j) w$ k  |1 b     几个O型圈价格上千元！这价格可真够离谱的！

wsf2005

好贴！！！

sdwsf

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