- 在线时间
- 43 小时
- 经验
- 136 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ￥
- 最后登录
- 2016-1-11
- 注册时间
- 2005-7-22
- 帖子
- 73
- 精华
- 0
- 积分
- 512
- 阅读权限
- 50
- UID
- 6785
- 威望
- 0 点
- 经验
- 136 点
- 积分
- 512
- 帖子
- 73
|
BLT22KW/7公斤压力机器主机大修，除拉空滤 其他耗才都更换。维修前主机有摩擦声和高温的问题。维修过后主机摩擦声已消除 但还是高温。此机型回油管上有个单向阀。但没有温控阀和断油阀。
" ]( c) x) t0 g! v7 Y; c; z6 r4 M8 E. k3 |
现场情况是：' v3 M0 f4 Z k) m
由于空滤没到货，先用以前的空滤 拆下清理时发现有少量油。清理后装上。另台37KW机器在开，当时用气量小，且37KW机器压力上限是8公斤压力
8 V4 Y, `: d6 U% s: G- w刚开机后机器急剧升高 到120度高温停机。控制面板上，回油管到主机的单向阀报警。此单向阀，就是在一个接头中有一个小弹簧 另有限流孔。分析情况认为 回油单向阀睹塞，应与高温没有直接关系。
$ @5 X8 p4 }3 y1 v: O4 {7 |; w3 O4 T2 |7 e2 V# V3 I# [' f
由于高温报警停机太快，还没来的急检查，消除报警后将风机启动温度改成80度再开机检查
' q( j5 r3 Z# U2 Z$ {此次开机后温度在85度左右，内压2.5公斤，由于两太机器同开。大多时间是卸载运行。手动加载，温度略有升高，加载电流在40A以下，显示正常。9 V2 Z2 x2 F3 l' d8 R" N( G
关掉另台37KW机器后 让其运行 加载运行一段时间 后温度缓慢升高到100度左右。散热器两端温度 有明显差别。4 o" j4 v0 S/ |
& `* t2 F$ g% Z" n" ~* D3 s5 z故障分析：
, x" ~) J& ]3 R3 o: x应该是油路供油不够，造成加载运行高温。准备在换掉空滤后 清洗散热器及油路油管更换油滤。
+ w, g: M4 T5 M/ ~( I' k7 O/ ]请各位帮忙分析下 空滤是对高温有什么 影响。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 20 小时
- 经验
- 668 点
- 威望
- 12 点
- 压缩币
- 49 ￥
- 最后登录
- 2019-4-26
- 注册时间
- 2006-3-20
- 帖子
- 209
- 精华
- 0
- 积分
- 2491
- 阅读权限
- 100
- UID
- 9882
- 威望
- 12 点
- 经验
- 668 点
- 积分
- 2491
- 帖子
- 209
|
|
才看到，楼主遇到的机器难道是传说中的什么鸟涡轮增压散热？ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 100 小时
- 经验
- 984 点
- 威望
- 73 点
- 压缩币
- 58 ￥
- 最后登录
- 2015-12-17
- 注册时间
- 2010-11-23
- 帖子
- 368
- 精华
- 1
- 积分
- 3161
- 阅读权限
- 120
- UID
- 70302
- 威望
- 73 点
- 经验
- 984 点
- 积分
- 3161
- 帖子
- 368
|
空滤跟温度的关系,太远了
" p3 M: H4 a: ]2 G4 c8 v) E你的主机装配要考虑先 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 58 小时
- 经验
- 744 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 6 ￥
- 最后登录
- 2016-11-17
- 注册时间
- 2003-10-24
- 帖子
- 433
- 精华
- 0
- 积分
- 2364
- 阅读权限
- 100
- UID
- 2024
- 威望
- 5 点
- 经验
- 744 点
- 积分
- 2364
- 帖子
- 433
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 20 小时
- 经验
- 668 点
- 威望
- 12 点
- 压缩币
- 49 ￥
- 最后登录
- 2019-4-26
- 注册时间
- 2006-3-20
- 帖子
- 209
- 精华
- 0
- 积分
- 2491
- 阅读权限
- 100
- UID
- 9882
- 威望
- 12 点
- 经验
- 668 点
- 积分
- 2491
- 帖子
- 209
|
请楼主注意一点，瞬间高温，瞬间高温是说明供油不足，但是，为什么供油不足，哪里供油不足呢！油滤堵塞20分钟内高温，冷却器堵塞，10分钟内高温，温控阀堵塞，5分钟内高温，空滤堵塞，1小时内高温，机头暴死，瞬间高温。
3 {6 }. Z @( N以上是我的维修经验，楼主还是自己分析把，故障这玩意，不在现场谁都说不准，我们说的不准把，显得我们技术水平不高，说的准把，你就谢谢2字给我们打发了。所以，我只能把经验无偿奉献给你咯 |
|
|
河南昌杰机电设备有限公司,15700129001任何品牌空压机配件以及和空压机有关的任何配件，原厂、替代齐全，价格绝对超乎想象。质量保证。
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 37 小时
- 经验
- 106 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2013-12-16
- 注册时间
- 2010-11-17
- 帖子
- 55
- 精华
- 0
- 积分
- 267
- 阅读权限
- 20
- UID
- 69586
- 威望
- 1 点
- 经验
- 106 点
- 积分
- 267
- 帖子
- 55
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 154 小时
- 经验
- 1362 点
- 威望
- 34 点
- 压缩币
- 60 ￥
- 最后登录
- 2022-6-16
- 注册时间
- 2006-5-26
- 帖子
- 481
- 精华
- 0
- 积分
- 4068
- 阅读权限
- 120
- UID
- 10861
- 威望
- 34 点
- 经验
- 1362 点
- 积分
- 4068
- 帖子
- 481
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 43 小时
- 经验
- 136 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ￥
- 最后登录
- 2016-1-11
- 注册时间
- 2005-7-22
- 帖子
- 73
- 精华
- 0
- 积分
- 512
- 阅读权限
- 50
- UID
- 6785
- 威望
- 0 点
- 经验
- 136 点
- 积分
- 512
- 帖子
- 73
|
多谢斑竹！
, ^# Z4 P" e" D j/ g/ }; M封楼拉！ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 43 小时
- 经验
- 136 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ￥
- 最后登录
- 2016-1-11
- 注册时间
- 2005-7-22
- 帖子
- 73
- 精华
- 0
- 积分
- 512
- 阅读权限
- 50
- UID
- 6785
- 威望
- 0 点
- 经验
- 136 点
- 积分
- 512
- 帖子
- 73
|
时间真快一年时间过去拉。
# U& d$ a9 p/ ]8 I$ v B这台机器后来又发生一次开机超温，最后也确定问题的根本原因是-------机器油管细（流量小），又没有装温控阀。某些情况下会造成主机供油不足！, [" E: j/ g: l3 k
解决办法，油管换粗点的，长时间不用时，点动几次或主机加油！: a+ z* E5 [) Y( `; l9 q
. I- Z! }2 `- Y谢谢楼上各位，祝大家生意兴隆！ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 7 小时
- 经验
- 63 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 5 ￥
- 最后登录
- 2009-11-25
- 注册时间
- 2009-6-16
- 帖子
- 35
- 精华
- 1
- 积分
- 250
- 阅读权限
- 20
- UID
- 26540
- 威望
- 5 点
- 经验
- 63 点
- 积分
- 250
- 帖子
- 35
|
1 主机大修后 机头里都应该倒一定量的油 大约在2L左右 否则刚开机肯定瞬间高温
% d0 ]) E5 J4 Z0 _2 S& b2 你说进油冷和回油冷管温差太大 可以说明冷却器里走的油很少 检查温控阀 油滤
' U6 }, e, D0 ?: G7 U6 x3 a3 你认为空滤和高温油关系的话 你可以在周围环境空气比较清洁的情况下 把空滤撤掉 直接到进气阀试试
- D6 c+ I- @2 P& {! @4 我以前也遇到过类似情况 修完机头后 开机温度总是慢慢的升 最后到100度 这是机头间隙没太调节好 只是温度偏高 不影响使用 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 122 小时
- 经验
- 649 点
- 威望
- 9 点
- 压缩币
- 3 ￥
- 最后登录
- 2018-12-2
- 注册时间
- 2009-1-9
- 帖子
- 469
- 精华
- 0
- 积分
- 2055
- 阅读权限
- 100
- UID
- 24153
- 威望
- 9 点
- 经验
- 649 点
- 积分
- 2055
- 帖子
- 469
|
|
空气滤芯赌赛，会引起压缩比升高，可以影响排气温度，你可以把空滤芯拆下，让机器运转，看一下是否是空滤问题。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 92 小时
- 经验
- 712 点
- 威望
- 13 点
- 压缩币
- 22 ￥
- 最后登录
- 2021-6-1
- 注册时间
- 2009-2-24
- 帖子
- 205
- 精华
- 1
- 积分
- 1746
- 阅读权限
- 80
- UID
- 24866
- 威望
- 13 点
- 经验
- 712 点
- 积分
- 1746
- 帖子
- 205
|
|
呵呵，是风冷，向上抽风式的吧？ 上次我也遇到了。AC的机器，忘了装风机的门板，热温抽不出去，温度一直下不来，后来装上后就好了。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 43 小时
- 经验
- 136 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ￥
- 最后登录
- 2016-1-11
- 注册时间
- 2005-7-22
- 帖子
- 73
- 精华
- 0
- 积分
- 512
- 阅读权限
- 50
- UID
- 6785
- 威望
- 0 点
- 经验
- 136 点
- 积分
- 512
- 帖子
- 73
|
问题解决拉，下午去刚回来。
- S3 {, N. y O1 W先把空滤换上，机箱装好开机，运行一个小时温度很正常。为拉证明是不是空滤的问题，把旧的空滤换上开一个小时还是正常。
) |% E, l' e% f0 U说一下，那台机器是关闭机箱后循环降温。机箱盖不装的话散热器得不到冷却，温度会很高。和我一起去朋友说上次机箱盖他是装好的！当时我在看机器运行情况，我记不清到底是不是装好的！0 N1 S6 {% T' ]
5 p" r: ?: M, p2 b9 [ g0 c
很奇怪，但是机器用两个小时很正常！ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 18 小时
- 经验
- 211 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 3 ￥
- 最后登录
- 2016-3-10
- 注册时间
- 2006-12-12
- 帖子
- 56
- 精华
- 0
- 积分
- 582
- 阅读权限
- 50
- UID
- 13180
- 威望
- 1 点
- 经验
- 211 点
- 积分
- 582
- 帖子
- 56
|
|
最好换一下油滤。我以前碰到过主机大修后高温，后来发现油滤堵塞。一共换了4个。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 14 小时
- 经验
- 152 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2019-4-26
- 注册时间
- 2009-7-2
- 帖子
- 135
- 精华
- 0
- 积分
- 436
- 阅读权限
- 30
- UID
- 26763
- 威望
- 0 点
- 经验
- 152 点
- 积分
- 436
- 帖子
- 135
|
来学习
0 l& _ p! P$ |6 x2 l# ]' V+ W$ T这里高手真实多啊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-11-11 10:34
淘帖
分享
收藏
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
