聊聊单螺杆的型线和加工机床

无声雨

     想借这个帖子和国内真正懂单螺杆压缩机的朋友们聊一聊单螺杆的型线和加工机床。
. ^9 m8 i5 L6 V0 F     事先声明，在下并无意套取各公司的“技术机密”，在我看来，国内单螺杆没什么秘密可言，呵呵，有不同观点欢迎交流。我先丢块小砖头吧。

8 m' N- h$ r5 U9 O     关于这个话题，看到最多的就是广东ZL那位Z先生所发表的若干资料，学到了很多新名词，如第三条接触线、不等齿宽等等。
% @2 t* t7 ?0 ^     记得该老先生在其发表的《中国单螺杆压缩机三十年风云录》中说过，他和重庆机床厂联合研制成功了可用展成法加工星轮的高精度中国专机，又说该专机被上海的一位老先生通过关系买了3台去，然后又说“在2005年11月的压缩机风机高峰论坛上，一位单螺杆压缩机专家宣称：30年来他已 研制了5代专机，前4代都是用车床改装而成。2005年自行设计、制造了第5代专机，拥有完全自主的知识产权，与正力用滚齿机更换主轴而成的中国专机相比其精度差不多，比车床专 机高10倍以上，但能加工更大规格的啮合副而且可以湿切是数控的、无极调速、主轴刚度好、可以湿切……。也开始用展成法加工星轮。是国内唯一能自行设计制造高精度专机和国内 唯一既有中国专机又有高精度专机的单螺杆压缩机厂。”
" c, ]/ ~0 ?& ^6 @! c2 Y     经过查证，此老先生即是上海FH公司的X。而我的一位朋友到上海FH公司参观后告诉我，上海FH用的也是车刀加工的螺杆，用铣刀仿形法加工的星轮……
) b/ T" H. h) _. M$ y2 |6 E2 M! w     按照Z先生的说法，FH用的是和他类似的专机，那么广东ZL也是车刀加工螺杆、铣刀仿形法加工星轮喽？？！！倘如此，这位Z先生从八十年代到现在发表的那无数篇宣传“展成法”、“第三条接触线”的资料都是……？
, d% Y5 B& ?% J1 p+ m/ @7 A& q     据说广东ZL的加工专机从不让外人参观，怕什么呢？是怕别人学了他的技术？还是怕别人看出自己宣传多年的高精尖螺杆星轮加工技术原来只是台经过改装的铣床？……

ghhnj123

总有吹破的一天，“中国造世界第一”。哈哈！

leovcn

补充一点，请大家有机会去参观一下FH、移山。。。也很欢迎大家来正力交流，没必要在这里听某某据说据说了。

leovcn

& n7 H+ Y, ]% j' t8 X不明真相的群众围观当中。。。
# X; r9 ?; }- f0 X) e2 ?9 _' b首先非常感谢LZ，能用那么多“据说”来影射我们公司，不知有何用意？
本人是正力员工，但观点仅仅代表个人。
1、FH宣称他们的第5代专机，与我们无关，是该企业在《压缩机技术》杂志上的发表文章宣称的；
2、至于正力加工能力如何，我想我们不需要向你证明什么，我不知道你凭什么需要我去证明给你看我们有什么机床？但是我倒是非常诚恳邀请你来我们企业看看，去我们的客户看看，虽然我们还没有把单螺杆做得很好，但可靠性已好于双螺杆的平均水平，而节能优势会很明显，我们是第一家取得40立方和54立方节能认证企业，54立方到现在还是是仅我一家，55kW机型以下全部实现一级能效。
3、我们企业隶属美的集团，麻烦你不要再妖言惑众，诋毁我们查总父子，说他们怎么怎么样了。我们是正规企业！
+ U! _( ^9 W+ I* F$ Q另外就是，你说单螺杆怎么怎么，我看你也不过如此，只会“据说”。
我们企业这几年不断加大研发投入，比如09年就成功开发无油水润滑单螺杆压缩机和涡旋式压缩机，你如何能没有根据就胡言乱语，如果我看不到，你是不是还会变本加厉！
4 J" y. l0 R2 t: Z: D7 ?# y成绩，大家是同行，都会看得到的，时间会证明一切。

felix

如果要大批量加工双螺杆。我知道有一种机床效率非常高。有需要的请与我联系。

无声雨

呵呵~~没有比你更高的了~~~~
ainiqiao 发表于 2010-2-6 08:35

. [% G7 U- n' m+ H+ {此言差矣

力学

没有一个真正的高手!如何有人能解答就不用在此议论!

tzw200859498

没有调查就没有发言权，何况对于外行！
0 I, g' }/ P( _8 U0 e感谢楼主发起的议题和提出的观点！已拜读！

su30

学术争论，无所谓吹牛。互相学习进步！！

ainiqiao

呵呵~~没有比你更高的了~~~~

无声雨

高手们咋不现身呢

无声雨

19楼的，其实的确有单螺杆制冷压缩机，武汉麦克维尔
西北维修工 发表于 2010-1-16 15:36

武汉麦克维尔，企业并不生产单螺制冷压缩机，而是采用J&E Hall（隶属麦克维尔集团）意大利工厂进口的压缩机，曾有一段时间麦克维尔为降低成本要把单螺杆压缩机国产化，就在苏州工厂，做了两年，用的是跟国外同样的图纸，但生产出来的压缩机性能就是比进口的差一大截，最后武汉麦克维尔只得放弃苏州工厂的国产压缩机，继续从意大利工厂采购。
但麦克维尔苏州工厂继续采用日本三菱的图纸生产单螺杆制冷压缩机，在国内公开销售压缩机……
5 @, C, H% f0 c1 E( f& w所以，严格意义上说，迄今还没有一个中国人的企业能实现制冷单螺杆压缩机的批量生产销售，实验样机倒是做了不少。

西北维修工

19楼的，其实的确有单螺杆制冷压缩机，武汉麦克维尔

oubei

单螺杆的圈子小，技术圈更小。-----------有人唱无人和！

无声雨

“这个单螺杆采用特殊材料制成，比如陶瓷或则温度膨胀系数较小的金属材料加上特殊的涂参层，涂层的作用类似于磨床的砂轮。”这个标准螺杆刀具即使能造出来，也不是压缩机里的那个螺杆了，压缩机里用的螺杆材料跟你说的那个特殊材料不一样，一般QT500，并且存在一定加工误差，这里的变数还是有点多，星轮转子的啮合误差不可控。

ainiqiao

感谢楼主的专业知识，很难遇到一个行家，让我学到不少东西，我只是个外行人，呵呵对这方面的专业知识了解得太少，只是从个人看法来看问题。
    我认为我上面所说的星轮加工方法，可以采用两个步骤，第一步加工到一定的误差范围，与星轮齿合为过盈配合，然后拿到专门的单螺杆上进行磨合，而这个单螺杆采用特殊材料制成，比如陶瓷或则温度膨胀系数较小的金属材料加上特殊的涂参层，涂层的作用类似于磨床的砂轮。在压缩机正常工作时的温度下与星轮为过盈配合，然后冷冻到一定的低温，由于星轮材料一般为高分子复合材料，热膨胀系数很大，冷冻后与单螺杆就变成间隙配合了，再装配入单螺杆中，然后进行磨合，在磨合的过程中，温度缓慢上升，当上升到压缩机的正常工作温度时，磨合完毕。
  p: g# d3 ]2 H   还有，我认为单螺杆不像双螺杆装有同步齿轮，用同步齿轮带动转子转动来保持转子间的间隙，单螺杆只能靠转子与星轮之间的磨擦力来带动星轮的旋转，有润滑油的时候就通过油膜来传递旋转力，既然有摩擦就不可能保持间隙为0，随着温度的变化这个值都在变化。
  楼主别见笑，只是个人想法而已。