轴功率的问题

threehand

请问，空压机的轴功率是什麽意思？与电机的功率有什麽联系？为什麽在招标的时候要这个数据呢，很重要吗？向大侠学习！

linsheng

轴功率就是给多少回扣的意思，这都不懂，做啥业务？

还是这位兄弟来的实在

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zjzdx1976

受益菲浅!

zhengxc18081

以下是引用商界在2005-5-3 18:35:21的发言： 原来如此啊，真是这样吗？

# y' |" W) J) _' X+ Y, R 人人皆知的事，你怎么装不知道？ 哈哈！[em06][em06][em06]

商界

原来如此啊，真是这样吗？

压缩机的使者

还有  国外的电机标准一般可以超功率运行，服务系数大约再110%-115%之间，而我国的电机标准通常不会超功率，服务系数在95%-98%之间，也就是说，他们标100KW的电机最大耗功可达110KW-115KW，而国内大多数电机的耗功在95KW-98KW之间，也就是为什么同样名义耗功的情况下我们国产机器在产气量上比不过国外机器了，因为你的实际耗功比它小呀！[em01]

tomsuj

轴功率就是给多少回扣的意思，这都不懂，做啥业务？

晨曦之光

完全同意上述观念，现有空压机市场也差不多，大家心照不宣罢了

老菜帮子

封闭式空调压缩机工作在一定的工况范围，所以它的电机是按轴功率专门设计的，没有多大的余量，负荷重时，会超过额定工作电流一些，这也是制造厂常规的节省成本的方法。

晨曦之光

现在行业内大家超电机功率使用不是什么希罕事了吧？

一般都会超过电机额定功率的，显得比功率好一些。

原来的老观念落伍了，一味依据过大的余量没有什么竞争优势

hjhcompressor

以下是引用老菜帮子在2004-8-10 17:11:42的发言： 8 s# `, K& r! q& K

轴功率是压缩机设计时，按标准工况或最大可能工况计算出来的，实际作用于活赛上的功，转换到电动机还应考虑到压缩机本身的机械效率、电机与压缩机之间的传动效率、电机本身的机械效率、电机工作时的功率因素等等。

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比如计算出来实际作用于活赛上的功＝37.6KW，压缩机本身的机械效率＝0.95、电机与压缩机之间的传动效率＝0.96、电机本身的机械效率0.98、电机的功率因素＝0.85，那实际应用电机为37.6÷（0.95×0.96×0.98）＝42.07KW，如果没有这种功率电机，就向上靠，可能要选55KW电机了。

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因此，这些就成了国外进口机组比国产机组功率要低的原因了！更可怕的是——国内的用户，“国外的月亮比较圆”，真是没办法！加上国外的机组，对电机的生产，也有特别的要求，使用户更加相信了。还有，它本身的调节系统，也限制用户，不允许超出一点它的使用范围，来保护其正常使用。

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晨曦之光

以下是引用老菜帮子在2004-8-10 17:11:42的发言： 4 r! Q4 m' j3 M1 g0 S1 W

轴功率是压缩机设计时，按标准工况或最大可能工况计算出来的，实际作用于活赛上的功，转换到电动机还应考虑到压缩机本身的机械效率、电机与压缩机之间的传动效率、电机本身的机械效率、电机工作时的功率因素等等。

比如计算出来实际作用于活赛上的功＝37.6KW，压缩机本身的机械效率＝0.95、电机与压缩机之间的传动效率＝0.96、电机本身的机械效率0.98、电机的功率因素＝0.85，那实际应用电机为37.6÷（0.95×0.96×0.98）＝42.07KW，如果没有这种功率电机，就向上靠，可能要选55KW电机了。

huwei426

长见识不少啊！

老菜帮子

轴功率是压缩机设计时，按标准工况或最大可能工况计算出来的，实际作用于活赛上的功，转换到电动机还应考虑到压缩机本身的机械效率、电机与压缩机之间的传动效率、电机本身的机械效率、电机工作时的功率因素等等。

比如计算出来实际作用于活赛上的功＝37.6KW，压缩机本身的机械效率＝0.95、电机与压缩机之间的传动效率＝0.96、电机本身的机械效率0.98、电机的功率因素＝0.85，那实际应用电机为37.6÷（0.95×0.96×0.98）＝42.07KW，如果没有这种功率电机，就向上靠，可能要选55KW电机了。