开机油位计看不见油处理

sandyque

我厂一台康普艾337螺杆压缩机，油与空气混合压缩。近些日子出现开机油位看不见，停机加油，一打开油位计盖子，油位就正常了，油也没少。

kila

pengsongren

+ `1 D6 c$ j4 i! o的确如此啊！就是没见回油啊！开始不是这样的，后来油位慢慢降下来，赶紧停机，停了一会它就自己慢慢回来了，现在不敢开了，螺杆要完蛋的

pengsongren

kila   　
4 s2 b1 p8 x5 t. _- y就应该这样啊！如果油位不动的话那还得了！

kila

对不起，我没说清楚。是这样的，这个问题我不知道该不该在这提问，因为我所指的是冷煤是R22的螺杆机，制冷技术很少朋友，所以我见有朋友在这提出这个问题我就随便问一下。 ( ]& L( `$ t+ n' Q( D, Z! ?* o我所说的不回油就是压缩机开机运行的时候油位视镜里的油位一下子就没了，也就是油回不来！停机一会儿它就慢慢回来了。就是这个意思，不知道您明白我的意思没有。 [这个贴子最后由kila在 2004/08/02 22:41:05 编辑]

晨曦之光

不回油是指什么？请说明却一点。 ) T# ~# E9 J# t# u+ J; A一般来说，如果油气分离器分离后的油不能回到系统中，可以检验一下回油管有没有堵塞，一般来说，回油管的内径对内部泄漏和尾气的含油量都有影响 : f5 [$ V9 h0 x1 R8 H

下面引用由kila在 2004/08/01 23:16:52 发表的内容： ! q% o- x* j6 x' P楼上的朋友，请问要是压缩机不回油呢？ 9 S! W! z- @1 H! H8 Z有那些原因？

力

不回油就是耗油量大，油进入空气系统了，那就要对应办法处理

kila

楼上的朋友，请问要是压缩机不回油呢？
有那些原因？

晨曦之光

一般来说，运行的时候油位肯定比停机时候要低的，根据经验，最好在初次加油的时候适量超过油位视镜的上限，运行起来后油冷却器和系统管路中会积存一部分油，如果初期油位就是处于油位视镜上下限之间，运行起来后自然会偏下限，甚至会出现看不到的情况，不过一般来说，oil tank的容积应该足够大才是