螺杆式空压机高温的检修

fwkg

前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
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$ s. _. V; h+ Z$ C3 k# h( g    首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5-8℃之间。

4 r! ~" O7 C$ m/ C: _; _# H2 z1 ^  ^    温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。
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    如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
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    如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
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2 G  u* S0 s9 C$ G6 q, f    另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。

m12345

很专业，得顶

ailingzgjsky

很到位啊不错的帖子

hiriyao

是啊有道理啊，

大海回眸

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GUILIJUNBM

以前不知道什么叫高手。自从来到这里
8 m$ g) F) A& |2 u7 [* G3 ~) z终于懂了
5 C3 d9 R8 L8 n$ n/ g5 f！学习了

raul7520

5--8？？这数据对吗？？温差太小了吧？？

从农村到城市

温差不止5-8吧

peng1979

m xk/C< VL"C
m 'n;lkn

zhuzhu8455

绝对到位分析的细致

xcg0926

10楼说法我不赞同，看油品不是用颜色来衡量的，颜色只是一种添加剂。

oliuerdeng

楼主分析得很好，，顶一个，，，

蓝星

补充一点  水冷式很多问题是进出空压机的水量有问题--管道结垢

蓝星

都是老师啊 最多我只会修冷却器

240028523

油冷却器进出口的温差，正常在5-8℃之间。
    主机排气温度85~~油分85~~进冷却器85    出冷却器难道就77~80 还正常吗
   回到主机77~80的温度 加上正常压缩空气20   那岂不是100报警了