螺杆机组系统清洗

压缩机油专家

螺杆机组系统清洗

更换润滑油的操作如下：

1.
4 u6 k" s0 r( N/ T将机组的冷媒从冷凝器的出口处角阀检修口处放出。

2.
: z" z3 [' r: G) K8 P7 n% c压缩机的润滑油，从油过滤器上的放油阀处放出，润滑油接近放完时，从压缩机的高压端侦测接头处，注入一定压力的氮气（1.0MPa左右），用压力加快润滑油排出，停止注入氮气，关闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来，将油槽里的润滑油全部放出来，再将油过滤器清洗后装上紧固。如图所示：

高压端侦测接头

4 _( i5 e3 S5 x: i8 F

低压端侦测接头 $ `' v' @& R- C, m

油过滤器

放油阀

放油阀 ' Z6 Y, {% j9 y; {+ ~4 ?

3.
) P; C5 Y5 C$ w" t0 T0 ^) j将压缩机的电机下面的润滑油从放油阀处放出来，再从低压侦测接头注入氮气，直至将油排尽，关闭放油阀。

4.
将蒸发器的进液口拆开，从冷凝器的出口处的角阀注入氮气，将液路中润滑油从蒸发器进液口排出来。先将压缩机的排气截止阀关上，再从压缩机的低压侦测接头注入氮气（将蒸发器的进口堵住一段时间，再松开，反复几次），将润滑油排到蒸发器进口端，用干净的布将油擦净。然后将冷媒进口管路连接上。

5.
从压缩机的高压侦测接头注入氮气，当压力达到1.5MPa时，将冷凝器角阀检测口打开，将氮气放掉。反复2～3次。

6.
; N; o2 A& [% I) w6 G& ~! o系统里注入0.1MPa压力的氮气，从角阀检测口进行抽空，抽到40Pa，再注入0.1MPa压力的氮气，再抽空，反复3次。最后将系统抽空到5Pa以下。进行真空保压12小时，观察压力是否反弹。（如果压力变化较大，需要对系统进行检漏。）

7.
" t9 C: ?( q7 Y3 ^% I注入润滑油。用干净的塑料管连接在放油阀上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。根据压缩机的标准量加注润滑油。同时对系统进行抽空。注油结束后，将系统抽空到5Pa。注油时应对油桶进行封闭，减小空气对油的污染。

8.
对系统进行注氟，机组调试。（要首先确认排气截止阀等系统阀门均已打开，再进行调试。）

vensionhenz

谢谢，好东东

zsq8373

谢谢分享！

压缩机油专家

汉钟螺杆式冷媒压缩机的冷冻油的维护操作说明
% |# r! q( y" t! U  w6 A* }9 `1．润滑油的作用：
+ m. h  L+ l5 s1）在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封,  减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏。
2）冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量,  降低排气温度。
6 Q5 k& L' X6 }$ M3）在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转子, 并起润滑作用。
4）传递压差力量, 驱动容量调节系统, 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的位置, 实现压缩机容量调节控制。
! D- ^6 G+ J# h/ y) {: O. [; b5）降低运转噪音
6 o. c$ p( L2 `. ]: x说明：压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之关键，一般润滑油的问题有：
# u% A/ ]* y" y+ e$ L9 ^' w１）异物混入，致润滑油污染，阻塞机油过滤器。
２）高温效应致润滑油劣化，失去润滑功能。
& b+ P! k% z9 s5 j- h% W$ S: b& b３）系统水份污染、酸化、侵蚀电机。
. C# S4 F9 }( E; q5 P２．压缩机冷冻油检测和更换：
3 }. r# g, {1 S对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，检测和保养周期就可以相对加长。
' m3 C0 ?. s+ @# G8 W  m/ B一．主要监测指标：
8 |/ N+ q% g. d* Z* H9 R- h1）PH值指标：
润滑油的酸化，会直接影响压缩机电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格。一般润滑油酸度低于PH6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。
2）污染度指标：如果100ml的冷冻油中污染物超过5mg，建议更换冷冻油。
3）含水量：超过100ppm，需要更换冷冻油。
    二．更换周期：
一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，尔后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时 (或每年) 更换一次。
      压缩机排气温度若长期维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定期（每2个月）检查润滑油化学特性，不合格时即更换。若无法定期检查则可依以下建议表执行。
3 `  J8 M3 N2 n& K( ]" M
7 m4 M6 z) }0 d% C% G' n运转排气温度（℃）        65～75℃        75～85℃        85～95℃        95～105℃        105℃以上
" T2 O( J& o8 B更换时间（小时）        10000        8000        4000        1500        500
: Y' C% c8 O- p: g更换时间（运转月数）        20        16        8        3        1
说明：运转期间系以每天运转16小时计算

３．冷冻油更换操作方法：
　　一．更换冷冻油不做内部清理：
0 G# x6 K2 U: ^, R* L+ Y　　　压缩机做泵集动作，将系统冷媒回收到冷凝器侧（注意泵集动作最低吸气压力不低于０．５Ｋｇ／ｃｍ２Ｇ），将压缩机内冷媒排除，保留些许内部压力作为动力源，将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。压缩机放油角阀如下图(一)所示位置。冷冻油排除干净后，即可将此
　※说明：清结孔法兰（盖）与油位开关法兰（盖）安装位置相同，油位开关法兰为选配元件。※


8 h( Z1 L; e" ~# {0 Z油位开关法兰（盖）
清洁孔法兰（盖）
放油角阀
机油过滤
器接头
3 ]) q9 c- X' w( G                       
                               示意图（一）
8 Y% E# N0 T7 V9 Q# c/ e低压侧角阀
3 d  e, r* s. l5 N机油过滤器接头
高压侧角阀
6 }7 }9 L. Y, \& \9 ]2 q' p                 示意图（二）
0 L7 E$ H7 l7 L2 }角阀关闭，此时可以利用真空泵的抽吸力将新的冷冻油由导管从放油阀抽进压缩机，达到标准加油量后，将放油阀关闭，继续抽真空至标准要求，即完成换油操作。如此可以防止系统漏空气造成后续的操作的困难。真空泵的接点建议选择高（低）压侧角阀（如示意图二所示）或其他相对的高位点，防止抽到冷冻油损坏真空泵。
3 y7 X- L/ J. D. ^8 B二．更换冷冻油并作内部清理：
2 `1 X0 x  Z% \      放油的动作如前所述，冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤器接头和清结孔法兰（或油位开关法兰）后，将压缩机油槽内的污染物去除干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，并将其上的油泥、污染物等吹除，或更换新的机油过滤器，注意換新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏；机油过滤器接头内衬垫一定要换新，防止内漏；其他法兰衬垫也建议更新。

4．注意事项：
１．  不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。
* h- m5 [/ b. A$ Z# n7 V! Q% q6 J２．  如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉。
' i8 W0 X5 L3 Z* J# m9 z- B9 a( v0 P３．  有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。安装时尽可能  缩短暴露的时间，并做好抽真空操作。
  ~& ]' e# H! m  p! P6 n: [４．  如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油。
５．  如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。
６．  冷冻油压缩机油 cpihualai点compressor点cn/   王工：13926549484 常年大量供应。