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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『空气压缩机技术区』 › 压缩机中为什么对排气温度限止很严格？

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[运行保养] 压缩机中为什么对排气温度限止很严格？

压缩机油专家

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1楼

发表于 2010-5-10 11:25 |只看该作者 |正序浏览

压缩机中为什么对排气温度限止很严格？

答：对于有润滑油的压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻质馏分迅速挥发，并且造成“积炭”现象。实践证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失支密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生爆炸事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。

压缩机维修, 压缩机油, 压缩机油13926549484

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9楼

发表于 2010-5-26 15:29 |只看该作者

温度太高了机头也受不了啊~~

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8楼

发表于 2010-5-13 16:21 |只看该作者

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7楼

发表于 2010-5-13 10:44 |只看该作者

这个只是针对活塞机子吧，其他机型大家也说说。

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6楼

发表于 2010-5-12 14:00 |只看该作者

看过类似的帖子，这个稍详细些，学习了

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5楼

发表于 2010-5-10 19:22 |只看该作者

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4楼

发表于 2010-5-10 18:22 |只看该作者

附属部件温度高了不行的

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3楼

发表于 2010-5-10 15:25 |只看该作者

温度高后处理就不好做了，再一个温度超过120°机头就会有热涨，出现抱机现象。

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2楼

发表于 2010-5-10 12:43 |只看该作者

这只是一个方面

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