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本帖最后由 g9922360 于 2011-3-7 23:45 编辑
6 D! B) s- R: J; v0 B$ c) q3 w2 K: L$ w5 r
如题:有一台广州组装机台,37KW,控制系统统仿复盛,没有温控阀.现在每天早上开机会高温跳机,开多几次就正常,请教各位,出现这种故障的原因大概在哪里?用的是RC的机头!续 只要早上开起机来.,这一天什么时候开都没有问题.但晚上停了.第二天一开又会出现高温跳机,开二到五次不等就好了. |
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这种情况检查一下油的粘度，还有一个就是油品是不是不太好 |
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本帖最后由 youfanglangzhon 于 2014-3-3 15:45 编辑 Z( s D: E2 v: \7 h0 x
1 y3 _8 n( e( }
是卧式油气桶吗？有可能是你油气桶内部构造有问题，或者挡板断掉了，换个油气桶试试， |
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螺杆式空压机高温的检修螺杆式空压机高温的检修3 R4 i2 L$ N2 m) V8 y
$ ^ n) c+ c+ R1 a
L. a# ]# X9 o' m, a前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
+ D+ R! B( o7 \0 }7 B: @$ G4 l$ h; y8 W4 Z- ]" B
" p1 e( s6 T0 {6 V& @首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。
. y5 y2 l/ X) R7 V, H1 \. V1 F2 K3 i3 O& p" W$ s) g
' B9 Y, f( i1 y0 X% _
1、温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。
/ S7 r6 n7 T' ?* ^7 U( [, J
( x- a. x5 o4 j6 j$ V% f ]% F
1 l$ m' i. _! g0 ^" W1 ?& j2、如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
1 w0 T( o/ `( ~5 Z/ e/ {, j/ _% s, t3 {/ c
+ ?. a% u; ?0 z3 D" E3、如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。' M7 l. w+ {6 b+ }0 G
% \# x/ m ~: j9 K! r2 J( h- e
+ s( ^1 A, Y: n. f) d; c* T
另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 |
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根据判断应该是没温控阀所导致···因为没有温控阀设备开启油路走大循环，导致机头短时间缺油，
# z' c0 M1 U5 Y$ g9 j待油路系统压力上来后就无大问题了。解决方法：开机时给机头加上3-4L润滑油，盘盘车，待顺畅后
?8 z7 S! v8 R7 L) u进行开机方可解决。 |
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