空压机润滑油使用时间过长，机油性能指标改变

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空压机呼吸器不畅通。呼吸器起平衡空压机内外部压差的作用， 当发生堵塞时， 机油就处在一个相对密封的环境下不停地使用， 内部压力大、 温度高， 这样容易破坏机油的性能。保安阀是和高压缸连在一起， 主要是防止高压缸压力过大造成损伤， 它的开启压力是 450 ±10kPa， 当压力超过这个范围时， 就会自动开启排气。保安阀开启有以下 2 个原因1) 二级气阀卡死或损坏。气阀卡死或损坏会导致气体排不出去， 压力升高， 超过其开启压力。2) 二级气阀垫损坏。二级气阀垫损坏时， 空压机压缩室容积减少， 压力升高， 保安阀开启。
* {, x- U' g9 k. u维护保养
为延长空压机的使用寿命， 应注重日常维护和保养: 每班( 或每运行 8h) 应检查润滑油油位并及时补充; 空压机启动后润滑油压力应在 440kPa ± 10% 范围内; 每次辅修( 或每运转 100h) 时， 打开冷却器排水阀排除积水， 并检查呼吸器; 空压机初次运转 50h 后，更新一次润滑油， 以后每次小修( 或每 300h) 更新润滑油， 同时清洗滤清器、 检查和清洗气阀， 如果使用环境恶劣， 应适当缩短换油周期; 中修时检查和清洗油泵; 每次拆装空压机后必须更换相应的密封件。
+ g: i' O, ?* Y5 ?9 |- _( y. A空压机的主要作用是为机车风源系统提供压缩空气， 机车的走行和制动都需要依靠压缩空气来完成， 它是机车的重要组成部分之一。NPT5 型空压机是铁路运输中心现有机车中使用最多的一种， 本文针对该类型空压机的故障现象详细分析了原因， 介绍了如何检修处理故障， 以及如何进行日常维护保养。
气阀的工作原理
故障现象及原因分析日常工作中主要通过眼看、手摸、耳听等方法来判断空压机是否有异常。空压机故障归纳起来有以下几种。
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