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用什么润滑油好呢?

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发表于 2004-10-20 13:11 |只看该作者 |正序浏览

有经销商向我推荐复盛螺杆专用润滑油,效果好吗?他报价开始是480一桶,现在又报800元一桶,他解释是800元的是用4000小时的,是20升一桶,480的是用3000小时的,16升一桶,他这说法有可能吗?是不是js? 油是茂名石化出的。多谢指教!

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发表于 2006-1-16 09:57 |只看该作者

我 说 大家都不要给自己做广告了 我是压缩机代理商 同时负责售后服务 大家有 什么好的油,给我介绍一下 包括规格型号 和价格 发到我的邮箱里面 phillwen@sina点com

[em05]
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发表于 2006-1-16 06:43 |只看该作者
32号润滑油有矿油、半合成油、合成油,所以要知道自己在用什么油。[em04][em03][em02]
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发表于 2006-1-15 23:09 |只看该作者
我厂的压缩机用32号润滑
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发表于 2006-1-15 08:58 |只看该作者
你这是矿油,我建议大家应该用合成油。哈哈[em06][em02]
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发表于 2005-12-29 11:44 |只看该作者

DP-46

4000小时半合成空气压缩机油

产品描述:

1、 具有优良的高温抗氧性和热安定性,能有效避免胶质、油泥和积碳的产生。

2、 具有优良的散热效果、有效降低空压机运行过程中产生的高温。

3、 具有优良的高温润滑性,减少空压机的磨擦磨损。

4、 具有良好的防锈性、密封性。

5、 具有优良的抗乳化性能,能快速将油中水分排出。

6、 润滑周期达3000~5000小时。

典型特性:

粘度@40

46

倾点,(℃) 不高于

-20

闪点,(开口)(℃) 不低于

230

粘度指数 不低于

120

液相锈蚀(蒸馏水)

无锈

抗氧化性(40-37-3min54℃ 不大于

5

腐蚀(T3铜片,100℃,3H)级 不大于

合格

机械杂质 % 不大于

水分 % 不大于

水溶性酸碱

上海德昶压缩空气技术有限公司

地址:上海东台路277号国际广场B1602

电话:021-33080543

传真:021-53061389 邮编:200021

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发表于 2005-12-12 18:47 |只看该作者
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发表于 2005-9-18 06:47 |只看该作者
有道理[em01][em01][em01]
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发表于 2005-9-17 00:57 |只看该作者

矿油基润滑油 可分为一、二、三类矿油基润滑油 。其中以三类基础油的性能最好。 # a6 R# V5 x! g1 c! S

§这类油的特点是低温流动性好、粘指高、蒸发损失小、积碳少、润滑性好,与密封材料的相容性和碳氢合成油没有多大的差别。但抗氧化能力较差,高温性能不如碳氢合成油。整体性能主要在添加剂。一般使用寿命在3000小时以上

合成基润滑油有: PAO基润滑油、聚醚基润滑油、合成酯基润滑油、有机硅基润滑油、含氟基润滑油 等。通常的使用寿命在8000小时左右。13925308116为您免费咨询

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发表于 2005-7-5 22:35 |只看该作者

螺杆压缩机油使用注意事项:

1、 不同牌号、档次的空压机油禁止混用。

2、 更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表

面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

3、 如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新

油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油精清洗运转100至200小时后,放净清洗油精,最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。

4、 换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗

滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。

5、 换油指标

压缩机

类型

润滑部位

换油质量指标

注释

粘度,(±%)

酸值,mgKOH/g

残碳,(%)

正庚烷不溶物(%)

活塞式

内部用(汽缸)

注油式一次润滑

外部用(轴承)

15

2.0

1.0

0.5

低压

汽缸、轴承共用

15

2.0

1.0

0.5

回转式

转子,轴承

15

0.5

0.2

速度式

密封,轴承

15

0.5

0.2

6、 推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影

响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。

7、 油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高

的一般原因:

油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;* R% ]8 Q' G) e/ W* ^ 油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;

运动件配合不良;

⑷环境温度过高导致润滑油温度高;

排气压力达不到设定值;原因

选型错误(选小了) $ o; ?% r1 P- ?3 K) U进气过滤器 / 油气分离器堵塞3 G5 Y8 Z$ G4 o# j6 X1 E3 U9 v \ 进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀) 3 u/ w5 W }$ F {! Y- |7 ^螺杆内泄漏严重

回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足;

压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降; % k9 Y+ M* \- |' y [润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效;

油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行)。

8、 螺杆压缩机原理示意图

9、 要在现场记录更换润滑油和其他元件的时间,检查记录,落实责任人。

10、 发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。

11、 螺杆压缩机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。

油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。

12、油品黏度的简单测试法:取干净玻璃一块,清洗后凉干,斜放45°左右固定,用旧眼药水瓶取新油少许滴到玻璃板上,记录一定距离的流动时间。用同样方法取旧油测试流动时间。两者时间相差15%时,必须换油。

中国石化润滑油公司

中山汇能石油化工有限公司

中山三乡新圩铭山工业大厦一楼4~6

(105国道古鹤加油站往西200米美人鱼旁)

电话:0760-66852836321441 传真:6321441

联系人:润滑油高级工程师陈工13925308116、朱生13570667000

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发表于 2005-7-5 22:33 |只看该作者

螺杆压缩机油使用注意事项:

1、 不同牌号、档次的空压机油禁止混用。

2、 更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表

面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

3、 如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新

油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油精清洗运转100至200小时后,放净清洗油精,最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。

4、 换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗

滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。

5、 换油指标

压缩机

类型

润滑部位

换油质量指标

注释

粘度,(±%)

酸值,mgKOH/g

残碳,(%)

正庚烷不溶物(%)

活塞式

内部用(汽缸)

注油式一次润滑

外部用(轴承)

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1.0

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低压

汽缸、轴承共用

15

2.0

1.0

0.5

回转式

转子,轴承

15

0.5

0.2

速度式

密封,轴承

15

0.5

0.2

6、 推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影

响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。

7、 油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高

的一般原因:

油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;! G: u, w3 j* K" C3 ~ 油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;

运动件配合不良;

⑷环境温度过高导致润滑油温度高;

排气压力达不到设定值;原因

选型错误(选小了)- u! N! Y+ i) r9 @9 q# z, J 进气过滤器 / 油气分离器堵塞 % g7 A) l7 ~6 D+ X- D进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)$ j9 _8 a) Y- d# y ^9 _ 螺杆内泄漏严重

回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足;

压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;1 L1 m/ w( ?3 T" h6 R 润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效;

油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行)。

8、 螺杆压缩机原理示意图

9、 要在现场记录更换润滑油和其他元件的时间,检查记录,落实责任人。

10、 发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。

11、 螺杆压缩机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。

油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。

12、油品黏度的简单测试法:取干净玻璃一块,清洗后凉干,斜放45°左右固定,用旧眼药水瓶取新油少许滴到玻璃板上,记录一定距离的流动时间。用同样方法取旧油测试流动时间。两者时间相差15%时,必须换油。

中国石化润滑油公司

中山汇能石油化工有限公司

中山三乡新圩铭山工业大厦一楼4~6

(105国道古鹤加油站往西200米美人鱼旁)

电话:0760-66852836321441 传真:6321441

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发表于 2005-7-5 22:23 |只看该作者
问我好了,用油保证没问题13925308116润滑油高级工程师王
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发表于 2005-6-26 17:23 |只看该作者
行价比 我有油
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发表于 2005-6-26 14:08 |只看该作者
都是做生意的,都不懂技术,都在道听途说。 $ O* g7 u( z! S7 n, F3 P% V d; F这世界上哪里有“包大家满意”的压缩机油啊? 8 f6 x$ P: U, @9 t- t压缩机油要兼顾导热性、流动性、粘性等多重性能,本来就矛盾。 8 U* Q. u0 s* h/ y$ S( Y2 X由于各经销商、各压缩机厂需要批量又都不大,没有那个大企业公司肯专门研制压缩机油啊?哈哈!狗皮膏药就别卖了!! * n5 @2 O) z& V o7 V正规的压缩机厂,产品都是经过严格设计和试验鉴定才出厂的,用什么油也规定好的。拿所谓的洋牌子油就随便替换,后果是什么,做这行的人都心里明白![em01][em01][em01]
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发表于 2005-6-25 22:08 |只看该作者

第一,你是什么机器,如复盛机用半合成油。如果是英格索兰用全合成油。

第二,你想多少时间换油,3000小时用IGSR46DAH,6000小时用IGSR46DAJ。

第三,看机器大小,复盛30匹用32DAH,复盛100匹用46DAH,150匹用46DAJ。

王高工。13925308116恭候你。

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