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螺杆粘端盖!后果很严重! 机头大修的要注意了!

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发表于 2011-7-19 12:51 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 taiyang3 于 2011-7-19 12:55 编辑
% T/ p- H/ f2 j4 c
! n, [" Y" d$ R8 r  t# N: k7 x以后有机头咬死的,大修时大家注意了,弄不好就直接报废了
+ q0 L' y: F9 g  W1 x
  }' \6 d5 t: N  m* j6 E. U3 K( a2 w7 g6 j6 N; @

" B; p; n9 N" }% p% L- G3 M. e3 I- H4 _' `
% q8 u% }" I$ r. V9 s8 k8 B! u% @% W3 b  j
有好的拆卸方法可以探讨啊

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发表于 2014-8-18 21:46 |只看该作者
先冷冻之后取下  然后再进行喷涂加工   喷涂和加工很重要  弄不要还会出状况的
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发表于 2014-8-11 00:32 |只看该作者
qq373290359 发表于 2011-8-16 20:49 ! ?0 G% d+ r1 {+ V- w
阿特拉斯的机就不会有这样的...

" ~# ^- u1 R3 g7 v; |% [高温容易处这样问题
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发表于 2012-3-5 10:14 |只看该作者
回复 23# bbgszhx 8 m/ W" s( E' B$ g  I) F

( B2 k- W: |% g; }) E
2 G+ a3 V) \( S4 Z1 ]/ h- j- r    初步分析为转子一段的径向定位轴承磨损或者锁紧螺母松脱,导致转子径向位移与端面摩擦而产生高温烧死!
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发表于 2012-3-4 17:26 |只看该作者
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发表于 2012-1-13 09:58 |只看该作者
正常现象,很多机器都这样,只是没有说出来而已
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发表于 2012-1-12 16:54 |只看该作者
转子不建议修 修的费用高 而且修完后间隙也不好 排气量也受影响
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发表于 2012-1-2 23:49 |只看该作者
回复 1# taiyang3
- S1 A: x* `: |: x+ E& ]+ c% M- W5 m$ J
$ e3 m3 q: c4 ?  a
, N* M' f8 D. b1 X
谢谢分享
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发表于 2011-12-28 10:50 |只看该作者
我司主要从事瑞典SKF轴承及派克过滤器产品。自2003年成立以来、就以聚焦服务流体行业为主。目前代理美国Parker Domnick (多明尼克)、Hunter( 汉德)过滤净化设备、及瑞典SKF进口轴承授权代理销售,目前服务空压机客户有:英格索兰、康普艾.博格等。备有罗德康普.GHH.复盛.博格.TMC.阿特拉斯(GA11 GA22 GA37 GA55 GA75 GA110 GA132 GA160 GA250)等机头现货轴承。周君 13917671519
SKF进口轴承,服务压缩机大修所需各系列轴承,备有罗德康普.GHH.AC,FS等现货.周君13917671519
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发表于 2011-12-28 10:27 |只看该作者
这得修不少钱吧!
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发表于 2011-12-8 21:25 |只看该作者
这个原因其实很简单、
& |, k( H3 Q% d5 a9 V阳转子后端锁紧螺母松动、阳螺杆整个朝吸气端低压侧移动造成转子咬端盖。。。
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发表于 2011-10-26 15:51 |只看该作者
这种情况 不能硬拆的
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发表于 2011-10-21 09:43 |只看该作者
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发表于 2011-10-8 08:41 |只看该作者
可以修。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-10-7 16:50 |只看该作者
GHH,CF-90,修一下,继续用了,不然就是花大价钱了
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