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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『 空气压缩机技术区 』 › 油分着了，大家分析一下原因
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油分着了，大家分析一下原因

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wangweihan

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1楼
发表于 2012-9-13 09:46 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 wangweihan 于 2012-9-13 09:49 编辑
2 G% A! |( }" Y" V& l. r. H& s( U1 X; D" k

* w! Y2 l) ?2 g5 H6 i; ^4 F5 N- Y3 U3 S3 `

- D  F6 i2 R$ P
2 X! b" S6 }! j4 s6 [! L4 c压力维持阀爆裂

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libinaijia

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16楼
发表于 2012-10-9 16:32 |只看该作者
学习了   顶上
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suhaigo

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15楼
发表于 2012-9-19 10:27 |只看该作者
装油分呢时候，在石棉垫上绕几圈细铜丝再装就不会了。现在好多厂家为了节约成本，把油气桶上的温度传感器或温度开关省了，苦了服务呢了！！
QQ：707904898
http://www.boshiair.com
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wangweihan

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14楼
发表于 2012-9-19 09:36 |只看该作者
更换三滤、油现在运行正常。   当时油分燃烧维持阀爆裂，排气管裂开，回油管接头、油分盖固定螺母烧涨，但主机还在运转。
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Sup

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13楼
发表于 2012-9-17 08:38 |只看该作者
受教了，话说到底是什么原因？解决了没有？
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ycl1234567

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12楼
发表于 2012-9-16 17:51 |只看该作者
楼上分析的有道理
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jsxp1975

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11楼
发表于 2012-9-15 08:54 |只看该作者
从图片上看，垫片上倒是有订书钉。
, W: m( f$ h! l. G( o% u但如果法兰面没有刮干净，有订书钉也不一定会导电；- w2 s+ x: D$ A$ R
油桶或整机接地不好，静电也无法释放；
; A4 F0 F0 X8 D% p% ?" b4 M主机后端间隙过小，在卡死瞬间的高温也会导致着火；
& C" D' K  _* ]管道里边的颗粒物，在运行状态下高速击打在油桶的挡板上产生火花引燃油雾。
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zhouqing2126757

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10楼
发表于 2012-9-14 21:53 |只看该作者
果断决定是订书针惹的祸
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anjun7107

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9楼
发表于 2012-9-13 19:58 |只看该作者
很是复杂的东西。看看是什么原因。
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atlasdhw

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8楼
发表于 2012-9-13 18:39 |只看该作者
当时，不止是油分，连接橡胶管都有被烧穿，烧联的。
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atlasdhw

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发表于 2012-9-13 18:37 |只看该作者
这样的现象，我遇到过几次，都是移动机，都是安装导电体没搞好，加上高温，着火了。
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sunfashuangpu

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6楼
发表于 2012-9-13 17:39 |只看该作者
有可能是油气桶内静电导致油分燃烧,上面几位朋友分析高温也有可能.
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lnfea

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发表于 2012-9-13 15:30 |只看该作者
顶你，支持楼主！有意思$ q1 O2 J& b7 h: f& W+ s9 a" }
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suzhoukongyaji1

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发表于 2012-9-13 15:00 |只看该作者
油高温故障吧，高温是最容易出现这种故障的
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wwl568

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发表于 2012-9-13 12:44 |只看该作者
1.静电啊，看图片上下用的纸垫，就算有订书钉也是不好的。
: h; Z- D- Y9 K; M& s! G' c" R2.油气桶桶体的接地不知道有没有？
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