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气量:若仍使用原转子,气量将有不大于10%的损失,若更换了新的转子,将保证气量为标准的5%;(主机壳体和轴承座的情况没有超出使用范围)
* E2 s. J a- o- |0 D噪音:整机大修后测试值将小于等于85分贝;; e3 h$ `* U; s1 m9 e7 Q% D6 F! V
整机油漆:整机油漆将基本达到新整机的水平;
8 e: N9 u8 W A" u0 M排气温度:乙方将尽可能的对后冷却器和油冷却器进行清洗,若仍可使用,排气温度将控制在95度以下;若不能使用,甲方将建议乙方更换新的后冷却器、油冷却器,若使用新的冷却器,排气温度将控制在90度以下。0 _+ J4 b* r, {+ x
整机大修后还将进行主机和电机轴承SPM测试,并提供相关的报告给乙方。
/ ^, u; M' w2 m1 ~' j* B3 ^标准主机大修包括更换主机内的六个轴承、密封件、间隙调整垫片。
9 h4 `0 ]8 T) x W& `! G电机大修包括更换电机的前后轴承定子绝缘处理、更换轴封轴套,垫片以及齿轮箱按装调整(更换电机轴承,绝缘处理由电机专业厂修理)。
& b. d1 y) l8 e更换油路系统中的全部软管,气路系统中的所有尼龙管。若主机转子、壳体、电机转子、齿轮、后冷却器、油冷却器以及严重变形的门板需要在得到用户确认后更换并另外收费。
x {& K, D+ @( e j3 n! D' i4 \大修设备:
( d. z2 ~' U f8 S: O* g1\三座表定位检测仪
% `9 R w; Q9 g% F1 m+ M2\高精度转子检测仪* A. ]9 |, T: [/ \0 f3 @
3\SPM振动分析仪3 R' e+ T" F* ^0 j
4\压缩机专用气量检测装置(英格索兰对每台经过大修的整机进行气量检测,以保证经过大修后的机组排气量符合工厂出厂标准).' v$ g/ V& Z- ]) u7 S
5\专用高压高温清洗机
/ h0 l" P+ e- {! e8 S6\无粉尘油漆车间
2 [8 u! l5 B6 ~4 R7\无粉尘装配台位等. |
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