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我是一个刚从学校毕业的大学生,现在参与一种新型压缩机的设计与制造,目前1方跟0.7方的已经基本达到国家标准,但噪音较市场上的要大,所以想请教一些关于降噪方面的知识,有资料介绍给我也可以,这种结构的压缩机跟螺杆机的外型很类似,工作原理不同(也属于容积式的),它的排气孔口比螺杆的更受限,也是采用喷油结构,油量为6L(0。7方)和9(1方)。 |
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螺杆压缩机的噪声问题,大致包括下述几个:
1 e5 E9 k. b d. e主机运行和整机震动噪声6 |, x8 L( \8 y0 x1 p
吸排气气体扰流噪声
" E% k! S8 N5 G: U { Y1 k( ]4 [电机风扇噪声和电磁噪声
/ P* H: m6 ~! \$ u2 X目前,我国还没有一套整体的控制技术,希望我们的业内厂家可以在此进行一些系统的探索。 |
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空调开机时有尖叫声,建议处理思路如下:1、确定噪音来源,尖叫声一般来源于结构件的
& X# X# [- s. j- \! h摩擦或者电磁噪音抑或气流啸叫,是高频噪音2、结构摩擦有可能: 电机启动电容过小,换大电容、电压过低,压机涡盘运行配合不良或润滑不良可能原因有:回液、停机后无压缩机) `/ o5 D1 p, [/ K
加热或加热时间不够。气流噪音可能因为:回气油气分离、压比过大、回气流量过大过小等。 |
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是在主机进气口,还是在进气控制阀的进气口设置导流片? |
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| 下面引用由compressor在 2003/08/27 11:21:45 发表的内容:% N4 q* `1 Q4 ]# Q
进气口的导流槽设计也很有讲究。 |
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O% y- t; c4 F对,给我们讲讲吧!!!:) |
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进气口按导流叶片,降低气体流动噪声。4 h! m2 H: Q n( y2 R6 \1 B8 l
; d8 c/ ?2 a' B) e9 I# z# ~3 h
噪声研究方向:
4 z* f) B4 W" ]: e; {9 R( 1)建立完善的噪声和振动测试分析系统 ,改进实验方法 ;' p( Q* x4 Y+ _5 T6 S
( 2)细致地分析噪声与振动特性 ,准确识别噪声源 ;6 p, I4 ]: U A, f' H
( 3)设计符合工程实际应用的减振器和吸排气消声器 ;
# ~4 S- G, R2 O3 j0 z3 v3 C$ _( 4)在压缩机管道控制方面发展有源降噪技术;
8 r6 q$ y" v% L2 Z7 C( 5)利用噪声与振动测试结果 ,建立螺杆压缩机故障诊断系统 ;, V- t+ B) \; d# Z$ t; v
( 6)提高转子型线加工精度 ,进一步改进零部件的加工精度 ,提高装配中的各项形位误差精度 ,最大限度地减少人为因素的影响。 |
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是倒流板吗?
2 ]5 U6 M4 q. u/ ^" ?
; C" e+ S5 O3 t向前冲--- |
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| 下面引用由compressor在 2003/08/27 11:21:45 发表的内容:! V! P5 }1 X2 J e
进气口的导流槽设计也很有讲究。 |
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6 F2 x1 P( D4 u0 ] a$ U6 y怎么个讲究法?说详细点行吗? |
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谢谢您关注优耐特斯!
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吸音材料是一定要有的,这样可以对高频的噪音进行反射和吸收,而现在的螺杆机是以高频噪音为主,机架振动所产生的噪音是高频区多,管路上的气流噪声也多属高频,所以当螺杆机加吸音材料之后,效果很好。 |
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降噪,采用噪壳或者在进气口和排气口装上消音装置,另外机组的降振对降噪也很关键! |
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罩壳的设计关键是密封和二次音的消除,吸音材料大家用的都一样 |
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| 下面引用由hanjunhua在 2002/09/25 14:51:08 发表的内容:" {+ z6 }7 |5 y6 ?- h: Q
噪声的问题,特别是螺杆机,主要在排气口以及管路中管径变异、管线的走向等;罩壳的吸音材料也非常重要! |
| + T& }( n# J" N% E: A/ ]
同意这个观点.大家可以仔细想想,这可是一语中的!" v' V( Q1 g$ C7 _) Q" j# l" n. @9 y
至于耗油量,我是做过试验的.在1%左右其实影响不大.你们只要装个球阀试试就知道了. |
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谢谢您关注优耐特斯!
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你好;
! M8 n$ {3 J9 e% w+ \ 大家来讨论一下,现在空压机的品牌有哪些的最好,能排在前五位的空压机是哪几种品牌,请大家来讨论一下,最不好的空压机是哪两种,请大家也讨论一下,哪五种空压机品牌最好,哪两种空压机品牌不好。 W, R. x5 a6 \; G* D
大家一定要具体一点讲 . Y! {8 E3 r5 T' o2 e, X, G) `- D; e
谢谢大家一起来讨论一下吧 |
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压缩机生态圈
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