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除已列出的对油耗产生负面影响的有关因素和运行故障外,油料的气化部分能达到相当高的程度因此也会在油气分离器中产生类似的毛病。在 80 ℃正常的工作条件下油蒸气的含量可高达 10mg/m3(10PPM) 这就要取决于所用油类型和品牌了。# Z p! C% y% P% P, w* L( y
& P% Y0 W2 E: B
油耗增加的原因:
3 s+ u; `; C! U8 t) P; m A: 回油管道的堵塞
5 |2 T; v1 r: a8 [ B :油的型号、油蒸气
. E, E$ ~6 l) p C :油槽注和过满
3 h( l$ w7 ~7 |* k D :空气释放发生气泡 $ N- ]5 R* n# L" }- j
E :压缩空气的回流或波动
( F. ~" e/ j8 a) z M$ Z6 @! d F :温度、流速经济运行寿命:( v, ^, Z. g; ~0 C$ ^6 o! T) z
+ C, P- Q( ~' ]7 u2 W: k 油料的管理
: M0 x5 e( |; y3 w A .定期换油 6 ?2 G4 w7 M* s. F) e
B .定期更换滤清器 * v1 `# l; Y& D7 Q
C .定期更换空滤芯
9 ^9 S* q- y) l6 v1 o* b# r6 J D .油料的相容性 ) V6 p& } V" X7 ?' D
E .油料中的杂质
/ n6 Q; Z6 R, p* I8 n$ }+ o" Y3 |+ C4 f
油料选择
7 Y$ ?8 g9 h+ x" U1 x A .抗老化 . {4 ~4 j6 Y0 M' O; [$ o
B .对水的应力
, P4 k+ [; b% \; x: D9 v C .压缩机的适应性 1 _( z( c! Q8 k- m/ u% ?
D .与空气分离性能 8 c- Y/ M2 F: K' D* I# a* ^% y/ O
9 x" r6 `/ Z1 I- Z 运行条件
. d* F0 v, V& E! V3 w% W, x A .环境温度 % p6 R4 K2 m& z4 [9 v2 F! E
B .组合件的冷却、油温 : K0 u/ _" }# a$ q
C .空气中的异物 ; Q* K( R2 Q8 }/ K
D .滤芯表面流速 & a8 G! I, ?3 q6 w* m9 t( C3 a
E .严禁放空、回流、波动 X/ Q' d j1 B. U: e# i
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