影响螺杆空压机实际排气量的因素

nalian

螺杆空压机实际排气量和理论排气量是有一定差距的，而实际排气量往往小于理论排气量，那么造成这种现象的因素有哪些呢？纳联机电简单的总结以下4点因素：
1、设备转速：
螺杆空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时，转速将会下降，使螺杆空压机排气量减少。
2、吸气状态：
. I+ a3 g+ O6 Q/ w" e螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量。
5 A+ ^; m; j$ S6 A( |" \3、气体泄漏：
( N& h5 R- g8 B转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，因此平时维护的时候应该考虑到这些因素。
4、冷却效果：
2 O0 K& K6 r! L9 O# C2 F气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。

relax

啥也不说了，楼主就是给力！

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看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！