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本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:31 编辑 # l8 \0 Q! h, V
# V. X y, m& |
作为技术人员,解决问题的能力和发现问题的能力哪个更重要? |
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不知实际做出来的效果最终如何!请大家多提宝贵意见! |
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实用新型内容; h: E8 r4 X8 G% p
本实用新型的目的是提供叶轮,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
, X, E+ M+ L5 {3 m1 G# S3 e根据本实用新型的一个方面,提供的叶轮,包括叶轮本体和出气通道,出气通道与叶轮本体内部连通,叶轮本体内开设有多层进气部,每层进气部包括多个进气通道,进气通道的内侧壁呈弧线状;进气通道一端是吸气端,另一端是出气端,出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道,相对已有的叶轮,加大了吸气的端口,增加了处理介质的总量,体积小,无泄漏,提高了工作效率。
, k% ^7 b+ h6 b' ^! ?2 I根据本实用新型的一个方面,进气通道整体逐步上扬,出气端与出气通道的上端平滑过渡。使进气通道成为一个弯道,并尽量使出气通道与此弯道相切,以此形成一个完整且平滑的空气通过弯道,减少了空气流阻和损耗,流道结构使其更加坚固,不易变型或损坏。
2 s1 y; ?% O @% l- F' S2 Y" M |
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技术领域
% Z* p4 e( ]! { 本实用新型涉及排气或排水处理领域,具体涉及一种空气推力的部件。/ e8 B" T8 |2 T3 G9 y4 n6 Y- h
1 n* i4 a0 b+ `8 b3 T9 I: A
背景技术 j. m- S- X3 X0 D1 ?
目前,依靠推动空气或水做功的设备很多,比如鼓风机或泵类等设备,依靠叶轮转动产生一定推力或压力,叶轮的种类很多,与此相配套的叶轮也多种多样。比较常见的叶轮有单层吸气等形式,吸气量较小,体积比较大,普通的叶轮达到一定压力或温度之后,很容易就会产生变型或折断,噪音高,且工作效率低。. m: b9 s6 a6 g/ C5 p k8 |
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新型压缩机
本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:30 编辑
; B+ C) ]! F/ t& F, T* J2 b0 P# t2 }6 y7 L# t. i" m# ?
本实用新型提供了叶轮,包括叶轮本体和出气通道,出气通道与叶轮本体内部连通,叶轮本体内开设有多层进气部,每层进气部包括多个进气通道,进气通道的内侧壁呈弧线状;进气通道一端是吸气端,另一端是出气端,出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道,相对已有的叶轮,加大了吸气的端口,处理介质的总量,体积小,无泄漏,提高了工作效率。 |
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本帖最后由 anxun 于 2014-4-24 11:32 编辑
5 j @' r, p1 T" O( e* }, |/ N2 t. p2 E& [5 z
我的理解是,从维修的角度来说,解决已发生的技术故障,那是你的水平问题,从研发角度来说,发现问题更多体现在对现有技术中不合理现象的思考,而这种思考更容易产生创新! |
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就看你处于哪个层次,
- ^( \2 F& y" b" @就跟上学一样,你在小学初中,甚至高中解决问题的能力更重要,因为你发现的问题也比较肤浅,没什么含量。但是大学之后,研究生光解决人家提出的问题,永远走不远,别人没什么发现自己也就停止进步了。 |
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