温度的高低与压缩机的关系怎样？

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物体冷热的程度，叫做温度。我们从能量守恒定律中知道功与热是可以互相变换的，压缩机各处温度的增高是从机械摩擦功、压缩功
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中转换而来的。列如轴瓦组合不当或润滑不良就会增大摩擦功，并以热的形式交换耗散，于是轴瓦的温度就升高。甚至会烧毁轴瓦，
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' ]& ]# P' c. o# z5 a5 {所以根据压缩机各处温度的高低就可判断出机器质量的好坏。
1 h; c% B; K0 e& m# ]# i环境温度及油温高、低对压缩机有以下几点影响：
( L& J/ w' d! @  H9 z& R+ D) y1.吸入气体温度过高，会减少排气量；
2.压缩过程中气体温度过高，会增大功耗，降低生产率；
: w; s1 |! T7 m/ _0 n, o3.气缸温度过高，会使气阀和活塞环中润滑油结焦，失去润滑作用，碰着火花有爆炸的危险，同时会使活塞环和气阀，填料等机件工

+ \1 Z5 H% e. L( d0 V6 J1 g: P作不良，增大磨损，密封不良；
4.温度过高会烧坏轴承，轴瓦甚至无法继续运转；
) Y6 n3 X3 N- w7 S4 X5.其他机件过热会减低机械强度甚至变形；
6.润滑油温度过高，会减低油的粘度和降低油压影响润滑效能；
  J( U! q5 X' }" x7.冷却水温度过高就会降低冷却效果；
1 `2 a- h! e; C2 K2 p8.电动机、内燃机温度过高也将会有烧毁的危险。
( ?6 h) v6 \& a$ m7 y) j; x
0 n) K- x; O) t7 `# R但是，温度也不能过低，若冷却水温度低于0度就会冻结而影响冷却水的循环，甚至冻坏机器。润滑油温度过低就会使油的粘度增大而
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* K+ Y* I( J0 R! B. J2 e妨碍润滑。若温度过低内燃机也不易启动扥等。因此，我们从温度的变化情况来判断压缩机工作是否正常，并将各处温度控制在规定

$ m8 J4 B9 P3 e8 h范围内，以保持设备的正常晕钻，这是压缩机操作人员应该掌握的重要环节
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