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一、起动前的准备工作
5 E( m0 A3 Z' i8 n a1.在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:' B9 o) h' _/ g% X1 c! U2 W
首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。对地的电阻值应<4欧姆(Ω)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55KW以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55KW以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。
: n4 J( X4 K! g0 o9 H接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。) y! K7 x# Y/ `/ b0 X
2.检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。7 }5 w6 v* ^9 I2 b# y) P2 ?
3.若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。
; c/ h s& I7 q2 \4.关闭手动排污阀。
0 T4 Q) T9 ~5 k# H- e5.第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。& h% E6 N5 u0 G6 A% P7 f0 D
二.开机与停机& B+ u8 N# [- M0 v' o
1.开机1 d6 Z0 C. }" t" O9 S. x! [* Q0 M
开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。
7 N7 J. {& g+ S s: J2.停机1 }$ | y) K* ~% d% q
按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。
7 \3 y% A( W$ k. U# b" R. P三.运行中的注意事项! V/ \, F, {7 [" x
1.单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。7 o& E Y% _+ g' T# @& o0 l" ^
2.压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。
" X3 y5 @) b+ p& N: P3.压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。
( |0 t" w1 P6 E' w0 }4.压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。
: b; m3 G5 K7 C5.压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。& W) g& A# U4 v, H E( Y% U5 l4 g
6.压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。
* j4 o. N: z. O# l1 `: t6 W B9 {更多咨询可以询问德耐尔空压机:.denaircompressor点com |
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