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[运行保养] 金牌维修人员的忠告:螺杆空压机不按时保养,危害很大!

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发表于 2016-1-7 14:56 |只看该作者 |正序浏览
螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?
  ?1 A. C5 P: Z* j  l% Q$ i$ h* w( d
不定期保养螺杆空压机的结果:
* F: _- i$ b2 v7 \+ b9 P3 U/ {- g( v" ~; }4 l
空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
# I& Q2 V% Q6 ~" D/ _2 v  ~  x1 w  z3 e) n
油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
$ K( h% K9 q/ O( w! {6 Y# P# O% {- [1 Z. }+ r
油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
! _% f5 \# _/ f! l4 X3 N4 T
# g- ]6 H, ?7 t油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。  E1 ?1 t' q8 Q2 X* ^% u  g

7 r7 g9 ]2 J3 f% _9 B1 t9 z主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
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由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。0 }  _  }+ H* p

: `5 Q' W7 o1 [7 g6 [3 a. H2 R% Z% J% M) Y& F" ~' R7 `7 X
螺杆空压机的保养分为4个阶段,分别为:每天保养,每月保养,每季度保养,每年保养,接下来做详细的介绍。
) R& B" E- t( z1. }; |; A$ M/ m) L7 R
每天保养& l, u' g/ O: _' C+ v
检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。
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每月保养# V; ~$ y) l4 R
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。
: m1 Z; L0 D; {( `* G+ f$ R7 s- I32 w! Y" z$ z9 I4 w- f! \, @
每季度保养( H! f. c3 ~# f& C$ {
清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。. i! J4 N6 o6 L
4
, ]9 q0 S, m2 a) d3 c1 J每年保养
1 c7 T7 ]: E9 `7 F5 I- i7 f2 v. D3 v6 ]更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。
- B) |. X: ~, y# b, v! Q' Y
, u. G. W) \7 L/ ]7 m来源:中国压缩机网
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