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前段时间,一个老客户的空压机遇见了这样的状况,空压机外表有润滑液溢出,是什么原因造成的呢?7 |) E u4 y% G
$ g$ Z& \" T& {, V# V 小编咨询了一下技术人员,技术人员给我分析了一下空压机漏油的几个原因:2 }2 _8 i: @8 i e
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1、油封脱落或油封缺陷漏油。
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2、主轴松旷导致油封漏油。, p$ R/ K* h7 X0 d" W
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3、结合面渗漏,进、回油管接头松动0 F. Y( \) z) D1 A5 G, f4 V* A6 E9 e
+ k) w# ^! D) [ T9 j 4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。3 o) o8 n' C, U! }" P7 @9 N
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5、铸造或加工缺陷。
* ?. O0 `0 V4 C$ | K' k+ d3 I$ p" Q1 X
& X% p' |1 j5 O- B: n 仔细确认原因,那么接下来该排除故障了:. q$ f" P2 s! ?6 i4 _* g
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1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。) C f0 `1 m4 N* W M P
9 ~( J1 a5 ~& J+ |6 h) c! p3 U 2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
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3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。: d6 V/ p+ }6 T' R. X& H8 T
. a; F. W& C8 x+ d# c6 n 4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。5 e) P I, |! W/ A: u
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5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。
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掌握以上的判断方法,空压机漏油故障不再是难题。' B/ i( _2 e; f
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