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空压机在使用的过程中,有时候会出现漏油的现象,在遇到这样情况,我们应该怎么排除故障呢?改怎样向用户解释呢?我们先分析一下漏油的原因,以下五条是中山顺力空压机维修师傅总结出来的:
, v& u9 D( S4 G, g: D ~. s 第一、空压机油封脱落或油封缺陷导(如磨损等)致漏油。# Y5 S8 h; A: e( c9 k1 _& T* K
第二、空压机主轴松动导致油封漏油。% ^- I, ^; q. k
第三、空压机机头结合面渗漏,进油管、回油管接头松动。
# \# Q; Q1 d4 S0 D) [$ S 第四、空压机安装过程中皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。1 |( u& {; w3 {7 R1 ^5 v
第五、空压机生产过程中铸造或加工不完美。
) h$ z6 b5 \# L6 Q 我们再对照这五种可能存在的原因来分析一下处理的办法:
. T% N, Q8 y" b5 I0 r4 D 第一、检查空压机油封部位,确认油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。其次检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体 配合尺寸,不符合标准的予以更换。; I/ W& L' Z1 c+ k2 S, s, g0 V
第二、用力搬动主轴检查颈向间隙是不是过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封,至于到多大算过大,各个牌子的都不尽相同,富达的间距一般在1厘米左右。" o* w3 S* ~1 ~3 Q5 D9 S* B, z! R6 A
第三、检查空压机各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹是否松动,要保证不松动。有的空压机工作环境可能比较恶劣,可能机身上下都是油,这就需要我们的维修空压机的师傅辛苦一下,先把空压机周身清理一遍。1 L; b% }0 G# @% Q2 ]7 Y8 y& V9 D4 F+ c8 p
第四、检查并重新调整空压机机头的整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜,过大或过小都要进行调整,这一点最容易忽视,所以各位同学要注意一下了。0 a. z/ M" G7 [. e. A
第五、最后一条,检查空压机的箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件,看是不受到过严重的撞击等。如有需了解更多关于复盛空压机维修保养知识的信息可以致电我公司24小时服务热400-1397-898 |
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