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空压机常见故障及排除

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发表于 2016-7-5 21:13 |只看该作者 |正序浏览
空压机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
/ f! L' t7 w( `. J# f; ~. \8 A" T5 v) A; Z5 r1 t: F% M
故障现象 1 r4 {$ B, H! T' ~
可能产生的原因
8 n1 E  P; U6 N; @ 排除方法及对策 " y4 n1 v0 s* u% X1 J6 I

4 t. n  e4 G5 ~$ ^/ u; \空压机无法启动 # g& u+ K7 j8 D$ U( O, j& a0 l
1.保险丝烧断 0 J7 [5 b6 ~0 g1 W5 v8 d
2.启动电器故障 / I( z9 w3 k, v$ i4 {
3.启动按扭接触不良
3 e" k  y( v# P% J/ R1 _. a9 ^4.电路接触不良
3 x0 ]3 G, `, b) i* J0 N5.电压过低 5 \" g9 U. p& A  t7 F9 z
6.主电机故障
& N: O. w% {  \' e# I7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)
* y9 k* |7 K0 @5 `& t$ w' v4 J& T* _8.电源缺相
5 z" k8 Z: t2 @! ~/ W4 P7 g9.风扇电动机过载 . z# M2 L2 O/ i$ p4 L8 V
请专业的空压机技术维护电气人员检修更换 - V" v+ {( x6 G% }  z) Y

# a; v- Z% M- d9 e! ]" x  C运行电流高,空压机
  V' `: u$ U4 z+ ~9 ]# z- D自动停机 ( a: J8 f0 h% Y% ~1 x
(主电机过热报警)
( p" N( t/ w% M# k3 h! q 1.电压太低
, a2 C9 A& \/ E7 f2.排气压力过高 0 J, {2 ~7 ]# M1 U
3.油气分离器堵塞 / K+ k6 i4 q  T+ Y3 r: w* Y
4.压缩机主机故障
0 q9 ^4 K+ [2 V; a0 p% V- e$ [5.电路故障
5 g, b$ }* Y$ c4 \5 v* G4 g 1.请专业的空压机技术维护电气人员检查
8 Q' A3 C' E* K0 U2.检查/调整压力参数 9 n. r+ S% E7 M. M
3.更换新件 ! Q+ m/ ?- {0 |( {) C
4.机体拆检 / _- v# ^( C8 G/ [
5.请专业的空压机技术维护电气人员检查   O0 E/ w( H3 q1 i1 F0 p
  A0 {$ x# o2 p. k1 K9 Q' }' N# a
排气温度低于正常要求
, y' ]! C# t) T$ }6 [9 G 1.温控阀失灵 ' t  q4 \! B' d2 f3 w! ^' R; K
2.空载过久
5 X5 R: l, Z: B6 o6 x$ q3.排气温度传感器失灵 ( t- p3 T1 d  M9 V$ a0 j% G3 c1 X
4. 进气阀失灵,吸气口未全打开 ) }" y6 g8 ?5 L2 p3 a& A# W' y
1.检修清洗或更换阀芯 0 J& N  C2 X+ x3 p; H# f4 j
2.加大用气量或停机 , m) I$ E( x! T5 i* N3 v
3.检查、更换
- e+ Y, b& n- t1 w4.清洗、更换
3 M( o1 X% ~& V  V0 b7 f& J& K
; F$ w# Y% n" X3 A" z9 k排气温度过高,空压机
0 E5 I% }9 Q* F; D自动停机 ! ~  a# x- v! {% W% P; c, z, G
(排气温度过高报警)
6 k$ {' r9 T( [/ ~  ~8 ~ 1.润滑油量不足 5 T/ p2 a4 Z9 e
2.润滑油规格/型号不对
- I& F9 z0 I) T* m+ J3.油过滤器堵塞 . `. t$ ~/ P! G2 k9 ~8 x9 n, w
4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 ( i2 r# c: M9 W7 o1 ^# s
5.温度传感器故障 ! h1 D1 q: Q" k, |4 i
6.温控阀失控 2 e( r9 `/ c8 B+ L4 v
7. 风扇及冷却器集灰过多 " c1 T8 x4 t- p+ |6 z
8.风扇电动机未运转
" `) H! Y. e. Q; C 1.检查添加油 ( T" `) k$ V7 y( j# Z% V
2.按要求更换新油 * t5 ~8 ~3 e" j2 f
3.检查更换新件
5 k- P) ]& ~9 i2 R5 M& x, t4.检查清洗 / B9 X- v2 e& L5 K. Y
5.更换新件 1 K7 }& Y# J+ U4 L% d3 u
6.检查清洗、更换新件
( ^4 E5 v0 K9 m% i5 \7.拆下清洗、吹净
7 z- L8 E0 N4 y, d* [8.检查电路及风扇电机
* I7 p4 k% T/ }* B/ w# J
7 X7 s' L9 W& c. i' ^排出气体含油量大 ) ]& |4 h! K0 t7 G  B8 w+ W, w" z
1、油气分离器破损
- ^* e$ B9 H$ p+ ~9 {9 Q3 c2、单向回油阀堵塞
8 E( R9 _5 F, \+ g9 S# n  `" f3、润滑油过量 . e0 A$ k, I$ ~( @. o/ W/ b5 j
1.更换新件
! M" F& }2 {: c, Q9 k2.清洗单向阀
+ u9 u3 }* ]1 l% P' E3.放出部分冷却油
4 n* V! r. [& q
' }! a5 |/ ?) A: L1 r空压机排气量低于正
+ ^$ @) M; N, F) m* K- e) J: v5 V  n常要求
6 ^1 C7 n9 ?9 E" U, X* t 1.空气滤清器堵塞 8 G" p! H$ O6 ?" I
2.油气分离器堵塞
- c" P3 f- K1 P& Z3 L- k3.电磁阀漏气 + P! |4 _' z$ j3 B0 i
4.气管路元件泄漏
+ J% _4 D- k3 c6 O5.皮带打滑、过松
3 v, v. j9 R8 B& {- Z( L7 a/ c6.进气阀不能完全打开
+ q% |+ l0 `! H$ g9 ^6 @( o 1.吹除杂质或更换新件
1 _% j! o. k6 H2.更换新件
7 Z3 b) w2 g9 h$ t. {8 ~4 j: E3.清洗或更换新件
8 y/ a2 @* N( j( q/ K4.检查修复
& B& ?' `( l* ?1 Q5.更换新件、张紧皮带 + N- M6 `; h1 w7 _! Q* }
6.清洗、更换受损件
$ Q1 q% }. ^" \: v
/ Q$ i. O% X# y/ s停机后从空气滤清器吐油 7 u" ^1 t! |7 k7 B4 T
进气阀内的单向阀弹簧失效或单 ! S" _4 S  Y0 q+ M) t4 [/ J9 S
向阀密封圈损坏 1 n) f/ t0 z1 C* W5 V, b- g1 G7 A
更换损坏的元件   ]6 R6 j9 b  f9 ~% A6 o- Q0 ?' p

9 }; D) k7 \2 c安全阀动作喷气
% @" D6 K# a6 @" H7 h& L, [( Q/ p  H 1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳
" D# D3 t2 a3 T4 u! ?2、油气分离器堵塞
! |! a; Q& `! |3、压力控制失灵,工作压力高
+ s+ l. @$ y( k1 X 1.更换或重新调定
+ H$ C$ C5 i0 ]8 f9 C6 g* x2.更换新件
' ]9 q% X+ |/ a3 @( O! t3.检查重新调定9 L0 r5 U/ H/ D4 n
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