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空压机常见故障及排除

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发表于 2016-7-5 21:13 |只看该作者 |正序浏览
空压机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
8 T0 v! n, {5 X& j4 P6 Q
' K: t/ E6 Y' J3 K$ \3 e- n故障现象 0 {# b1 J" ^# y
可能产生的原因 ) e7 L. L# q& M% s  o* t6 f
排除方法及对策 ( l: U1 Q3 N) H. y+ E5 C7 W

9 x3 W5 E; V0 S5 _* ~空压机无法启动 + P: \" y% \4 ]  X+ K
1.保险丝烧断
0 t# W4 J. k& H; R2.启动电器故障
& T; g) C6 S* l# J3.启动按扭接触不良
' l% v+ X7 m/ q2 c3 S7 D4.电路接触不良
# R8 u' n7 B4 L- `: Z5.电压过低
9 s: n% `3 b1 F) R$ W6.主电机故障
9 J" t' [; Q2 w$ J5 Q0 F) ^7.主机故障(主机有异常声,局部发烫) ) u. T7 o1 ^6 ^1 c: ]- D! P: f
8.电源缺相 $ O# o5 a  X: ]& Z
9.风扇电动机过载 7 X; i4 G9 x: T. r" I
请专业的空压机技术维护电气人员检修更换 3 c2 x9 E, A( t% [2 N* k
( e4 @+ l' W* C
运行电流高,空压机
% Q: P3 j' K4 X& I: j9 G, |* Y$ @. ~自动停机 0 b4 T0 `3 Q7 L  r: z# p
(主电机过热报警)$ B4 S9 i, [+ X$ x# z
1.电压太低
  L$ T( x" ~4 Q% h5 Z1 X" x2.排气压力过高
7 y7 T1 d. ?0 P# k- H3.油气分离器堵塞 : f: |7 }; E' `
4.压缩机主机故障 7 T9 C7 b" e3 H# }# J% k% k
5.电路故障
# `6 G( z0 u7 C1 K% i; v; s 1.请专业的空压机技术维护电气人员检查
0 B4 E. f! X5 s4 s7 j+ b6 k& L2.检查/调整压力参数 - l* S0 Q" m+ M: \" k" z
3.更换新件
2 D7 n3 X" }! ?4 {4.机体拆检 5 k" Y# c; o9 Z) U
5.请专业的空压机技术维护电气人员检查 2 H; I% J% a1 K7 a/ h
3 M3 u6 I( _  f
排气温度低于正常要求
, T: [# T+ Z. W# I9 [  Y 1.温控阀失灵 ; z% Y' w% C9 c+ B4 O# G3 {
2.空载过久
6 Q4 p8 x1 M1 n8 ]8 }. x, f: x. j3.排气温度传感器失灵 ! w$ z4 E# b/ x, a
4. 进气阀失灵,吸气口未全打开
& @3 r5 }- H+ F& D8 [4 K3 m* W; \ 1.检修清洗或更换阀芯 ) {! k) i* Z. D: K
2.加大用气量或停机
% }- t, l% w5 s) h/ E3.检查、更换 ! G4 o6 _2 [0 d9 d
4.清洗、更换
9 S+ L. F# g( B/ v7 M$ U; t . }# J, F. m8 H/ y
排气温度过高,空压机 1 {0 ^! g+ W0 _  a! q; v2 H
自动停机 * I7 v& S- K# C$ \" }
(排气温度过高报警)# d9 z$ S  V" K8 ]9 ~% C
1.润滑油量不足 ! p* f3 D; e6 ?' ~
2.润滑油规格/型号不对
9 }: D. \/ g/ Y/ N( {' j3.油过滤器堵塞
6 o8 Y, F1 C7 \8 q( q1 z3 F4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 ; t8 `9 j0 u& D  Q2 m- z7 O
5.温度传感器故障
7 K4 m. [) m' F1 Y( s6.温控阀失控
! X( u- |& I, I9 G) U/ h( y( w( u! y7. 风扇及冷却器集灰过多
% \' @6 {- g. |; i1 B! ?* {4 k2 V8.风扇电动机未运转 3 S% k4 ?3 j( c/ {& F
1.检查添加油 3 Z, b: o+ O9 |- s6 _
2.按要求更换新油 : W2 p6 w7 a6 r3 N4 F% J" P
3.检查更换新件 " b- X$ W" s( v7 i
4.检查清洗 * I( u& r- g# P( L' a3 c2 I
5.更换新件 5 ?5 }9 l0 U/ m. |
6.检查清洗、更换新件 % w. F( A: y: a0 ~% E
7.拆下清洗、吹净
7 i; o! O0 c, v. e8.检查电路及风扇电机 5 W7 {% R3 Y/ u) X8 p" o8 F# k

8 C+ m5 B/ B  d" t8 \7 h5 _# _* k' |排出气体含油量大
  ?  g" ]* t1 ~( f  ~; `  b 1、油气分离器破损   D4 e  P" l) O
2、单向回油阀堵塞 + C9 I8 m+ C7 K# ~
3、润滑油过量
5 Y$ z  d& B/ u 1.更换新件 8 o% Q  y- v8 ?7 y! I# x" x# W* s( K9 ^5 r
2.清洗单向阀 , h; a) `- J7 V' u$ k9 x
3.放出部分冷却油 % f' C4 P; R1 v/ y; b. O

/ ]) j# K# y- R' V空压机排气量低于正
0 C4 ?& ?# i  @0 B+ G8 ?$ s常要求
& G2 q) M$ B9 P5 e, P3 i2 X- B: O 1.空气滤清器堵塞 $ Z) i/ u5 t6 C6 W  z& U
2.油气分离器堵塞 7 A( b/ r. X0 @4 U" S/ e; J
3.电磁阀漏气 6 D  g3 c( Y  Q
4.气管路元件泄漏
$ r( f. r6 w2 D( b+ D, Q' m  Z5.皮带打滑、过松 1 Q( o) z( U5 }. }6 x" j$ }
6.进气阀不能完全打开 - {6 v; t9 N/ D/ m9 \" ^
1.吹除杂质或更换新件
$ S* I( t& E" V: n# |# C; D2 ?2.更换新件
4 S6 o( ?/ r" x& _% I1 d2 e. t3.清洗或更换新件 ! D! ^# x$ {5 _! S
4.检查修复
4 K  t% ~" O% y7 O! b, @8 u! {1 L' w5.更换新件、张紧皮带 $ M- O7 t% J  J; c5 M" s
6.清洗、更换受损件 & b: r: X( m3 @! R  ~' y: p, h

9 ^5 Z( a( Z9 E% \/ M停机后从空气滤清器吐油
& \" Y6 O, u. q+ \" U1 { 进气阀内的单向阀弹簧失效或单 1 Z# r' d. f7 k% A" f
向阀密封圈损坏
7 \2 V2 E- Q+ f5 y 更换损坏的元件 / v' r" b: X) x, n
- ^" T3 k" L  I: f3 a; q& s6 k
安全阀动作喷气 + m7 H" M' l, s. `# P/ D' n* j$ v
1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳
! W" l$ m. p1 ?! ^* v2、油气分离器堵塞
) e7 c1 b7 \& v5 C$ q) H3、压力控制失灵,工作压力高
" w9 ~" }  Z7 g0 t2 p 1.更换或重新调定 " n9 T) H" n" W" f1 A& ^/ ^
2.更换新件
+ D# y* g$ H+ I, g  S& E0 q6 n3.检查重新调定4 o& ]% g+ J# z
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