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SOS/关于西气东输的两个问题??

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发表于 2002-10-11 13:55 |只看该作者 |正序浏览
请问:-
2 f; P( N' j& d: D9 M2 u) H4 O4 ?: I-西气东输以及现有气体输送管道上所用的压缩机是哪家厂家的?; T* z( E! \2 Q
-从本人的了解以及调查来看,增压站基本上是采用燃机驱动以及变频电机驱动两种型式。对于变频电机驱动方式,为什么不能用定速电机联合偶合器的方式?
% O. D6 N% W- ?1 Y( ^, U  s如蒙赐教,不胜感激!
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发表于 2002-10-11 14:34 |只看该作者
西气东输压缩机组技术交流会在廊坊召开  $ C# U& A6 `9 }/ L2 [
点compressor.net点cn 2001年7月22日14:32:37    + _/ U0 }7 l! j1 R' R
     . A& P+ Y2 w! U
     2001年7月21日,由中油西气东输管道分公司组织召开的、为期4天的西气东输管道工程压缩机组技术交流会在廊坊结束。国内外知名压缩机生产厂商代表与西气东输设计联营体等方面的有关专家和技术人员进行了卓有成效的研讨,这次会议将对选定西气东输工程压缩机组配置方案起到积极的推动作用。  
  P2 |6 k$ r3 f2 l4 B, S6 D! A5 p     . A& H$ r: X" {" b* u+ _
     参加本次会议的厂商有普惠动力系统公司、格哈哈公司、中国航空工业燃机动力集团、成都发动机集团公司、罗罗公司、GE公司和Solar公司,几家公司针对西气东输管道的技术参数、输量、布站情况等特点,在压缩机组技术配置方案方面与设计联营体的专家和技术人员进行了广泛而深入的交流。  据悉,干线全长约4000多公里的西气东输工程年输气量将达到120亿立方米,作为为长输管线提供动力的压缩机——西气东输拟选用燃气轮机驱动离心式压缩机和电机驱动离心压缩机两种方式。
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发表于 2002-10-11 14:29 |只看该作者
可能考虑用气量的变化而用相应的输气量!
, _8 {& K/ i+ u0 j8 S8 G4 [- y5 X引用:
3 q. u! w9 b: o“管道初步走向方案为:由新疆的轮南出发,经甘肃武威、宁夏干塘、陕西靖边、山西长治、河南郑州、安徽淮南、江苏南京,到上海,全长4200多公里。根据国家计委公布的消息,经过对四种输气管径方案的比较,管径拟选为1118毫米,耗钢207万吨,全程拟建压缩机站16座。专家建议,根据我国目前的生产能力,管道以螺旋焊管为主,在地质条件不好的地段,可采用直缝埋弧焊管。管道用压缩机可选用离心压缩机,驱动机应优先用燃气轮机;在靠近电源且供电充足、可靠、价廉地区可采用电机驱动。”
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