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多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?: E: h) W4 m) g. d2 {# [
( |( N# w# I% F 1. 空压机工作环境8 H: g4 x; k/ s* O; }& J
4 q( S& L9 r9 Z/ G! |) p 空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。
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2. “三滤”精度低
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过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。* i1 B, }" c7 d4 c1 e/ x
?8 q2 V( ]3 T 3. 润滑油品质不高
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抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
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9 P6 Z$ v$ c$ z" r: E' [. V 4. 不同的油混合使用; N! S, N. E- P6 I9 B4 O% t
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不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。8 [* c5 g/ A: M
/ E: f; x0 W( M6 l/ {3 R/ B 5. 滤材水份过多7 |/ L# C1 x0 D& g. h; I
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油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。+ d7 b! y0 B. M
2 C# _2 ~5 i ` K! L" R- [+ _ 6. 运行于恶劣环境中
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运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。 |
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