通过提高加速度缩短循环线的节拍

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为了缩短循环线节拍，那就需要在尽量短的时间里把小车加速到预设的最高线速度；为了实现快速加速，相应的传动机构就需要能够传递大的加速力；DTS2循环线的凸轮蜗杆传动机构，小车上安装有凸轮；蜗杆转动的时候，凸轮沿着蜗杆的螺旋槽运动，带动小车前进；小车上的凸轮的轴承为精密外球面球轴承，具有小游隙，和螺旋槽之间的摩擦为滚动摩擦，可实现平稳的传动；非常重要的一点是：循环线工作的过程中，始终有多个小车的凸轮位于蜗杆的螺旋槽中，可传递大的加速力；请参考如下实际案例：
1.
3 e* S& I# O) c7 n采用单螺杆机构，始终有4个小车一起传递动力：
) `- B& j. G+ Y0 D8 i# O小车间距：180mm
& P( i' }' |- U: X工位间距：360mm
最高线速度：1.3m/s
4 U' u4 b2 ^, {% U/ g" _, q+ |加速度：10m/s2
, Y/ j) J, X5 ~/ O, G2.
采用双螺杆机构，通过一台电机实现同步驱动；始终有6个小车一起传动动力：
小车间距：340mm
$ T, v$ D8 U% c4 `最高线速度：1m/s
; L; ~9 O; y3 r3 J. r! a- v加速度：4.3m/s2
( y& ]: f+ f- c! w# k- U" Z" n( v1 L
根据实际应用要求，DTS2高速循环线也可采用三螺杆或四螺杆机构，以传递更大的驱动力。

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