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冷链物流百家争鸣 做大规模兼顾差异

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发表于 2017-10-18 15:04 |只看该作者 |正序浏览
冷链物流百家争鸣 做大规模兼顾差异
3 R. M1 K/ j* R  [. ^* e+ }- K; e. [7 J! c9 x* e# Q: G& A0 z% D5 Q
  作为物流行业细化下的一个分支,冷链物流在2008年奥运会取得了突破。因奥运食品安全保障工作的严苛要求,冷链物流获得了极大的进步,步入规范化发展的道路,公司化发展之路才真正形成。
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  随后到现在,冷链行业在国家和政府的政策推动下,国家和行业标准得到不断完善;行业冷藏车保有量大增,库存量增长数倍。但是仍然存在冷库资源结构不合理,冷冻库多于冷藏库的局面;且车辆方面也存在非法改装、二手海柜横行的不好现象。
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  从中也可看出,过去的十年冷链行业依然是百家争鸣,分工细致化,但各领域没有出现标杆性企业,且存在服务同质化,竞争差异化少的情形。
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! b& }- Y- Y5 K7 U% i, `  近年来,随着人民的消费水平日益提高,对冷链物流要求也更加严格。但是行业发展还处在初级阶段,没有形成标准化、信息化、规模化和集约化。
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' W: S3 [; _$ R  Y% i% N/ e  未来冷链物流的监管将越来越严,国家相关部门已经出台了针对冷链的政策和标准,建立了全国性的信息监控平台。食品安全方面实行一票否决制。需要企业在保证安全的基础上,提高运营效率,降低物流成本,网络一流冷链人才,利用信息化和新技术。
' C( {  B2 t( `$ }9 @) W* p# z1 x: A( d% q9 h( E
  业内人士指出,现时的冷链物流,做大规模的同时需要兼顾差异化服务,做好安全基础,坚持自身的核心竞争力,需要有坚持精神和虔诚的信仰,以无限的热情投入,因为冷链行业是良心行业,只有坚守路漫漫吾将上下而求索的精神才能做大做强。
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